Honda nâng cấp Africa Twin, quyết cạnh tranh BMW và KTM

Honda cho biết, so với phiên bản Africa Twin ra đời năm 2016 với tên gọi đầy đủ là CRF1000L, phiên bản nâng cấp này không chỉ có động cơ mạnh hơn, mà hiệu suất cũng tăng lên nhiều, nhờ giảm trọng lượng, và đặc biệt nâng cao khả năng kiểm soát cho người lái.

Mẫu Africa Twin dành cho năm 2020 tới đây sẽ có động cơ lớn hơn -  1.084cc với vật liệu chế tạo mới giúp tản nhiệt tốt hơn, kim phun hoạt động mạnh hơn, hệ thống ly hợp (côn) cũng có cấu tạo nhỏ và nhẹ hơn giúp cải thiện thời gian chuyển số… Sự thay đổi này sẽ giúp nâng công suất từ 94 mã lực lên 100 mã lực, cùng momen xoắn tăng thêm 6% so với phiên bản hiện tại.

Sử dụng hệ thống điều khiển Bosch với 6 kênh (IMU), Honda Africa Twin 2020 có hệ thống điện tử hỗ trợ phong phú hơn, với hệ thống kiểm soát lực kéo nhanh và mạnh hơn, hệ thống chống bó cứng phanh khi vào cua (cornering ABS), hệ thống kiểm soát lực chống bốc đầu xe (wheelie control)…

Tiếp theo, Honda cung cấp 4 chế độ lái cho chiếc Africa Twin mới, bao gồm: Tour, Urban, Gravel và Off-Road với nhiều cấp độ can thiệp điện tử khác nhau hỗ trợ người lái kiểm soát vận hành khi vào cua hoặc xuống dốc.

So với phiên bản hiện tại, hệ thống khung xe của Africa Twin được cắt giảm bớt khoảng 5 kg, với các chi tiết phần đầu xe được cải tiến giúp giảm 1,8kg nhờ sự xuất hiện của các ống thép cường lực, phần khung phụ phía sau được cải thiện với vật liệu nhôm; nhẹ mà vẫn đảm bảo độ cứng giúp làm nhẹ bớt 0,5 kg…

Các kỹ sư của Honda tỏ ra tập trung nhiều công sức vào việc cải tiến hệ thống bảng đồng hồ của Africa Twin 2020 với màn hình LCD 6,5 inch hoàn toàn mới (Multi Information Display); cảm ứng nhanh nhạy (nhưng cũng có thể điều khiển trên tay trái), có hỗ trợ kết nối bluetooth cho các loại điện thoại thông minh, kết nối Apple CarPlay (qua cổng USB) cho các tính năng dẫn đường/nghe nhạc,...

Sẽ có hai phiên bản của chiếc adventure này; Africa Twin tiêu chuẩn và cao cấp hơn là mẫu Africa Twin Adventure Sports. Phiên bản cao cấp này được đánh giá là phù hợp đối với những cung đường dài như có thêm hệ thống giảm xóc mới, bình xăng lớn (24,8 lít), hệ thống sưởi tay, ổ cắm 12V cho thiết bị ngoại vi…

Đáng chú ý, Honda vẫn tin tưởng với người đồng hương Showa để cung cấp hệ thống giảm xóc cho chiếc Africa Twin. Tuy nhiên hệ thống giảm xóc mới này (EERA) có thể điều khiển điện từ với 4 chế độ đặt sẵn (Mềm, Trung bình, Cứng và Off-Road) phù hợp cho từng điều kiện đường sá và chế độ vận hành, không những vậy hệ thống giảm xóc sau còn có thể lựa chọn cho phù hợp với tải trọng khi chỉ có người lái hay có thêm hành lí hoặc người ngồi sau.

Tuy nhiên, Honda Africa Twin phiên bản 2020 cũng có một điều khá “khó hiểu) khi được trang bị bộ lốp trơn mà không phải là loại có gai lớn, phù hợp cho các cung đường khó, cho dù Honda cầu kì mang tới một bộ vành có thể lắp được lốp không săm - một chi tiết phù hợp cho các dòng xe onroad hơn là adventure.

Honda Africa Twin 2020 có giá bán khởi điểm từ 13.600 USD.

Một số hình ảnh của chiếc Honda CRF1100L 2020 đã được nâng cấp thêm một số chi tiết dành cho các cung đường offdoad (kính chắn gió, bảo vệ gầm, lốp gai...)

Như Phúc

Tổng hợp