Dân sinh
Fica
DTiNewsChân dung Hyundai Santa Fe 2024 "vuông như hộp" khiến người yêu xe mê mẩn
(Dân trí) - Thế hệ mới của Santa Fe nhận được sự quan tâm lớn khi xe sở hữu kiểu dáng khác biệt hoàn toàn so với thế hệ hiện nay, nhưng thiết kế này cũng gây không ít tranh cãi.
Santa Fe là mẫu xe "ăn khách" của Hyundai tại nhiều thị trường. Bởi vậy, các thông tin về phiên bản mới của sản phẩm này đặc biệt được chú ý. Đơn cử như video chia sẻ về Santa Fe 2024 trên kênh YouTube Mocar của Hàn Quốc đã thu về hơn 600 nghìn lượt xem sau chưa đầy một tuần lên sóng.
Ảnh dựng Hyundai Santa Fe 2024 với các đường nét vuông vức (Ảnh: Mocar).
Chân dung mẫu ô tô mới nhà Hyundai được phác họa thông qua loạt ảnh dựng dựa trên các tin đồn cũng như mẫu xe chạy thử. Theo đó, Santa Fe 2024 sẽ sở hữu dáng vuông vức rất giống dòng xe Land Rover Defender.
Mặt ca-lăng và kính chắn gió dựng cao và đuôi xe dạng hộp. Ngay cả đồ họa của đèn định vị ban ngày cũng sử dụng các đường thẳng và tạo hình chữ "H" - có thể với ý nghĩa từ tên hãng Hyundai. Trên Santa Fe 2024, nhà sản xuất có thể không làm phần hốc lốp dạng nhựa sần mà chuyển sang làm hơi bóng.
Thiết kế kính sau lớn, cụm đèn hậu hạ thấp và ẩn đi gạt mưa
Tương tự cụm chiếu sáng phía trước, đèn hậu trên mẫu xe mới của Hyundai cũng có thể được thiết kế với đồ họa chữ "H". Dải đèn này được chuyển xuống thấp, gần khu vực nắp cốp. Trên Santa Fe 2024, gạt mưa ở đuôi xe có thể được đặt ẩn sau cánh gió. Thiết kế tổng thể này giúp mẫu xe trông sang hơn.
Hyundai Santa Fe thế hệ hiện tại đã có mặt trên thị trường từ năm 2018, được nâng cấp vào năm 2020 và giờ đây là lần nâng cấp gần như bước sang một thế hệ hoàn toàn mới, khi sử dụng cả nền tảng khung gầm mới.
Dự kiến Hyundai sẽ giới thiệu mẫu Santa Fe mới vào năm 2023 và đưa ra thị trường vào năm 2024, tức là 6 năm sau thế hệ hiện tại.
MX5 là mã của Santa Fe thế hệ hoàn toàn mới (Ảnh: Mocar).
Theo trang Autocar, Hyundai Santa Fe mới sẽ không cùng dùng nền tảng khung gầm N3 Y6 mà chuyển sang kết cấu N3 đang được dùng cho mẫu Sorento. Việc này sẽ giúp gia tăng kích cỡ xe, tạo khoảng cách rõ rệt hơn cho Santa Fe so với đàn em Tucson, mẫu hiện chỉ ngắn hơn 15,5cm so với bản Santa Fe hiện tại.
Chưa có nhiều thông tin về trang bị động cơ của Santa Fe mới, nhưng sự hiện diện của ống xả cho thấy nó không chạy bằng điện, hoặc ít nhất là thuần điện. Phiên bản hiện tại có đủ loại động cơ - xăng, hybrid, và hybrid sạc điện.
Hình ảnh Santa Fe 2024 trên đường chạy thử ở Đức từ CarPIX:
