Cận cảnh mẫu xe BYD sẽ cạnh tranh với Rolls-Royce tại Trung Quốc

Các hãng xe Trung Quốc có thể đã phát triển được những công nghệ khiến các đối thủ phương Tây phải dè chừng, nhưng xét về tính sáng tạo trong thiết kế, họ vẫn còn tụt lại phía sau. Một ví dụ điển hình là mẫu Altior đến từ thương hiệu cao cấp Yangwang thuộc BYD.

Mẫu sedan hạng sang này được trang bị hàng loạt tính năng như khả năng xoay tại chỗ kiểu xe tăng và nổi trên mặt nước, nhưng ngoại hình lại khá giống Rolls-Royce Phantom.

Yangwang Altior đã chính thức ra mắt vào cuối tuần qua tại Abu Dhabi, hướng đến cạnh tranh với các mẫu sedan của những thương hiệu lâu đời như Rolls-Royce, Bentley và Mercedes-Maybach. 

Xe có chiều dài 5.600mm, nhỉnh hơn Rolls-Royce Ghost 55mm nhưng ngắn hơn 162mm so với Phantom bản trục cơ sở tiêu chuẩn.

Nhìn từ bên hông, mẫu xe điện này mang nhiều nét tương đồng với Rolls-Royce, từ tỷ lệ thân xe đặc trưng, phần kính cabin, các chi tiết mạ crôm đến cửa mở ngược và đường gân thân xe kéo dài từ đầu đến đuôi. Cách phối màu hai tông và thiết kế bộ mâm 21 inch đánh bóng cũng tạo cảm giác quen thuộc.

Ngoại thất và nội thất

BYD cho biết hãng lấy cảm hứng thiết kế Yangwang Altior từ một loại đồ đồng dùng trong nghi lễ cổ của Trung Quốc, có tên là đỉnh (ding).

Ở phía trước, cụm đèn pha có cấu tạo khá phức tạp, với 12 chi tiết có thể xoay và phát sáng tuần tự, mang hình dáng tương tự đèn trên mẫu SUV Yangwang U8. Tuy nhiên, trên Altior, cụm đèn này được kết nối với khu vực hốc hút gió bên dưới cản trước.

Lưới tản nhiệt vuông vức gắn logo Yangwang chế tác từ vàng 24K, lấy cảm hứng từ chữ khắc trên mai rùa và xương thú thời cổ đại. Bộ phận này còn có họa tiết đặc biệt với 137 chi tiết cắt gọt tinh xảo như đá quý và hệ thống chiếu sáng tuần tự.

Trong khi đó, phần đuôi xe có thiết kế đơn giản hơn, với cụm đèn hậu nằm ngang gợi liên tưởng đến Lincoln Continental, kết hợp các chi tiết mạ crôm và cản sau tối giản.

Hai cửa mở ngược ở phía trước và phía sau có góc mở lần lượt 80 và 90 độ, để lộ khoang cabin sang trọng với cấu hình 4 chỗ ngồi.

Yangwang sử dụng nhiều vật liệu cao cấp cho nội thất như ốp gỗ tự nhiên, ghế bọc da bán aniline, chi tiết thêu bằng lụa, thảm sàn len và các nút bấm bằng kim loại thật.

Các trang bị đáng chú ý bên trong xe gồm màn hình trải dài gần hết táp-lô, màn hình trần kích thước 21,4 inch có thể điều chỉnh bằng điện dành cho hành khách phía sau, hệ thống âm thanh 39 loa với các loa tweeter có khả năng nâng lên và xoay, hai ghế sau tích hợp massage, ngả lưng và chế độ không trọng lực, tủ lạnh phía trước và phía sau, cùng ngăn chứa ô tích hợp trên cửa xe.

Hàng ghế sau dạng không trọng lực, tích hợp chức năng massage bốn điểm, đệm đỡ chân và rèm che nắng điện. Khi cần mở rộng không gian quan sát cho hành khách phía sau, ghế phụ phía trước có thể gập phẳng.

Khả năng xoay tại chỗ như xe tăng

Yangwang Altior sử dụng nền tảng e4. BYD chưa công bố tổng công suất của hệ truyền động, nhưng xác nhận xe được trang bị 4 mô-tơ điện có khả năng điều chỉnh mô-men xoắn hơn 100 lần mỗi giây.

Nhờ đó, mẫu sedan cỡ lớn có thể xoay tại chỗ như xe tăng, đồng thời duy trì sự ổn định trong trường hợp lốp xe bất ngờ bị nổ khi đang chạy ở tốc độ cao.

Mẫu xe sang của BYD cũng được trang bị hệ thống kiểm soát thân xe chủ động hoàn toàn DiSus, với khả năng tự động điều chỉnh hệ thống treo thích ứng dựa trên điều kiện mặt đường phía trước.

Các tác vụ hỗ trợ lái xe tự động được đảm nhiệm bởi chip Xuanji A3 sản xuất trên tiến trình 4nm của BYD, kết hợp hệ thống God's Eye A tiên tiến nhất của hãng.

Ngoài ra, BYD cho biết xe có khả năng nổi khẩn cấp, được thiết kế để ứng phó với tình huống hiếm gặp khi xe vô tình rơi xuống nước. Tính năng này nghe có vẻ ấn tượng, nhưng không phải công nghệ hoàn toàn mới, bởi mẫu SUV Yangwang U8 đã được trang bị khả năng tương tự từ năm 2023.

Năng lượng cho xe đến từ bộ pin Blade thế hệ thứ hai của BYD, hỗ trợ công nghệ sạc siêu nhanh Flash Charging, cho phép sạc pin 10-70% trong thời gian khoảng 5 phút. Theo công bố, xe có thể di chuyển hơn 1.000km sau mỗi lần sạc, theo chu trình thử nghiệm CLTC của Trung Quốc.

Giá bán tại Trung Quốc

Mẫu xe thuần điện Yangwang Altior đã được mở bán tại Trung Quốc. Phiên bản ra mắt giới hạn Shanhe Dingyun có giá khởi điểm 2,08 triệu nhân dân tệ (khoảng 8 tỷ đồng).

Đây không phải mức giá rẻ, nhưng vẫn thấp hơn khoảng 4 lần so với Rolls-Royce Phantom, vốn có giá khởi điểm khoảng 8,5 triệu nhân dân tệ (khoảng 32,7 tỷ đồng) tại thị trường Trung Quốc, do chịu thuế nhập khẩu cao và các khoản phụ thu đối với xe sang.

Các đối thủ nội địa Trung Quốc của mẫu xe này gồm Huawei Maextro S800, có giá khởi điểm thấp hơn đáng kể, ở mức 708.000 nhân dân tệ (khoảng 2,7 tỷ đồng), và mẫu sedan đầu bảng Hongqi Guoya của FAW, có giá từ 1,4 triệu nhân dân tệ (khoảng 5,38 tỷ đồng).

Mức giá của Hongqi Guoya tương đương phiên bản tiêu chuẩn Mercedes-Maybach S-Class, trong khi mẫu sedan thuần điện Mercedes EQS hiện được bán với giá 881.000 nhân dân tệ (khoảng 3,4 tỷ đồng) tại cùng thị trường.

BYD chưa công bố kế hoạch phân phối Yangwang Altior bên ngoài Trung Quốc. Tuy nhiên, hãng đã tổ chức sự kiện ra mắt mẫu xe này tại Abu Dhabi, đồng thời đăng tải thông cáo báo chí trên cổng thông tin truyền thông dành cho thị trường Anh.

Những động thái này cho thấy thương hiệu cao cấp Yangwang có thể đang hướng đến thị trường toàn cầu và Altior nhiều khả năng sẽ được xuất khẩu trong tương lai.

Ảnh: BYD