848 triệu USD - "muối bỏ bể"!

Như vậy, Aston Martin được định giá là 925 triệu USD. Ford quyết định bán Aston Martin từ tháng 8 năm ngoái vì rơi vào tình cảnh khó khăn về tài chính. Năm ngoái, hãng đã báo cáo lỗ 12,7 tỷ USD và tình hình có thể còn kéo dài đến năm 2009.

Từ nay, Aston Martin sẽ thuộc sở hữu của một nhóm các nhà đầu tư, gồm cựu tay đua David Richards, nhà sưu tập ô tô John Sinders và các công ty đầu tư Dar và Adeem của Cô-oét.

Doanh số tiêu thụ xe Aston Martin đã từng giảm xuống còn hơn 46 chiếc vào năm 1992 nhưng đã tăng lên mức 7.000 chiếc vào năm ngoái, đồng nghĩa với việc Ford quyết định bán Aston Martin vào đúng thời điểm mác xe đang “làm nên ăn ra”. Tuy nhiên, Tổng Giám đốc Ford, ông Alan Mulally, cho biết việc bán mác xe thể thao danh tiếng này giúp Ford có nguồn tài chính để thực hiện kế hoạch tái cơ cấu.

Về phía Aston Martin, vụ chuyển nhượng này cũng sẽ giúp hãng có thêm nguồn tài chính để duy trì phát triển. Về khía cạnh công nghệ, mác xe này không dùng chung cơ sở gầm bệ hay cấu trúc xe với Ford nên sẽ không bị ảnh hưởng.

David Richards là người sáng lập kiêm chủ tịch của hãng công nghệ và xe đua Prodrive của Anh quốc. Công ty này đã hiện đang quản lý đội đua xe thể thao quốc tế của Aston Martin. John Sinders là một nhà sưu tập xe hơi Aston Martin, còn Investment Dar và Adeem Investment là các công ty đầu tư quốc tế có trụ sở tại Cô-oét. Tuy nhiên, các nhà đầu từ đều không muốn tiết lộ chính xác tỷ lệ cổ phần mà họ nắm giữ.

Trao đổi với phóng viên AP, Richards cho biết tới đây ông sẽ tham gia hội đồng quản trị của Aston Martin với tư cách là chủ tịch không điều hành và tham gia vào việc hoạch định chiến lược cho hãng.

Tổng Giám đốc hiện thời của Aston Martin là Ulrich Bez sẽ vẫn trực tiếp lãnh đạo công ty trong 5 năm tới. Bên cạnh đó, Ford sẽ tiếp tục cung cấp công nghệ an toàn, khí thải và một số công nghệ khác cho Aston Martin. “Đây là mối quan hệ hợp tác chặt chẽ, không thể rũ bỏ trong một sớm một chiều,” ông Richards nói.

Gregg Lemos-Stein, nhà phân tích tín dụng của hãng Standard & Poor's ở New York, Mỹ, cho rằng thương vụ này có ý nghĩa lớn với Ford dù số tiền mà nó đem lại chỉ như “muối bỏ bể” đối với kế hoạch tái cơ cấu dự kiến tiêu tốn 17 tỷ USD của Ford trong 3 năm tới.

Trước khi có công bố chính thức của Ford, đã có nhiều tin đồn về chủ sở hữu mới của Aston Martin, như tạp chí Autobild của Đức đưa tin tập đoàn Louis Vuitton đã mua lại hãng.

Nhật Minh

Theo AP, BBC