Xuất khẩu Nhật Bản “lao dốc” chưa từng có

Chính các nhà kinh tế Nhật Bản cũng bất ngờ trước mức thâm hụt mậu dịch này và thừa nhận kinh tế Nhật Bản đang lâm vào tình trạng ảm đạm.

Nguyên nhân khiến kim ngạch xuất khẩu của Nhật Bản giảm xuống mức chóng mặt trong tháng 11 và cán cân thương mại bị thâm thủng 2 tháng liên tiếp là do các đơn đặt hàng từ Mỹ, châu Âu và kể cả từ Trung Quốc sụt giảm rất mạnh.

Thống kê trong vòng một năm, xuất khẩu của Nhật Bản đã giảm gần 27%, khoảng 43,3 tỷ euro (60,6 tỷ USD) trong khi đó nhập khẩu cũng giảm hơn 14%, hơn 45 tỷ euro (63 tỷ USD).

Có hai nguyên nhân chính lý giải tình trạng này: đó là xuất khẩu sang các khách hàng chính của Tokyo giảm “phi mã” và trị giá của đồng yên tăng cao so với đồng USD và euro. Cụ thể xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ giảm 33,8%, sang Liên minh châu Âu (EU) giảm 30,8%, đặc biệt là trong hai lĩnh vực là xe ô tô và hàng điện tử.

Xuất khẩu sang châu Á, mặc dù đến nay đã cầm cự khá tốt, giờ đây cũng giảm hơn 26%, đặc biệt là xuất khẩu sang Trung Quốc và Hàn Quốc. Còn mức xuất khẩu sang Nga cũng giảm đi gần 7%.

Hôm qua, Tập đoàn xe hơi Toyota hôm qua tuyên bố đang trong chiều hướng thua lỗ lần đầu tiên trong suốt 71 năm hoạt động. Toyota được coi là một trong số các công ty hiệu quả và nhanh nhạy nhất thế giới nhưng cơn khủng hoảng tài chính toàn cầu đang ngốn hết lợi nhuận và khiến họ thua lỗ khoảng 1,5 tỷ USD.

Theo nhận định của kinh tế gia Hiroshi Watanabe thuộc Viện nghiên cứu Daiwa, sự kiện một đồng yên mạnh gây nhiều thiệt thòi cho các nhà xuất khẩu Nhật Bản và làm giảm sức cạnh tranh của các sản phẩm Nhật so với các mặt hàng ngoại quốc.

Cùng ngày, trong bản báo cáo hàng tháng, Chính phủ Nhật Bản xác nhận tình hình kinh tế Nhật Bản sẽ ngày càng tệ hại và tỏ ra lo lắng trước khả năng nhiều yếu tố tiêu cực có thể làm cho tình trạng suy thoái trở nên nghiêm trọng và kéo dài.

Nguyễn Viết (Theo AFP)