“Sao đổi ngôi” ở Ford

Sau 5 năm lèo lái con thuyền không phương hướng, cuối cùng Bill cũng đưa Ford Motor đi qua sóng gió của những cơn khủng hoảng tài chính và cập bến an toàn. Nhưng dường như, thế vẫn là chưa đủ.

Đã 7 tháng nay, công ty sản xuất xe hơi lớn thứ 2 nước Mỹ vật vã trong chiến dịch tái cơ cấu. Trong khi chưa một dấu hiệu tốt lành kịp xuất đầu lộ diện thì cùng lúc, ban lãnh đạo liên tiếp tung ra 2 đòn chiến lược: thứ nhất, đóng cửa 5 nhà máy và cắt giảm 35.000 lao động (doanh thu tại Bắc Mỹ vẫn không vì thế mà khả quan hơn); thứ hai, dự định cắt thêm 30.000 việc làm và đóng cửa 14 cơ sở sản xuất vào năm 2012.

Tình cảnh đó đủ khiến Bill hiểu rằng, để bảo toàn cho được vận mệnh sự nghiệp dòng họ, cần phải “dấn” tới 1 hành động táo bạo và quyết liệt hơn: trao quyền “thao túng” lại cho đương kim tổng giám đốc tập đoàn Boeing - Alan Mulally.

Sẽ chỉ như “muối bỏ bể” nếu lại thêm lời ca ngợi sẽ Mulally - nhân vật chủ chốt, kiến trúc sư số 1 trong công cuộc hồi sinh ngoạn mục của công ty sản xuất máy bay thương mại Boeing trong mấy năm qua.

Năm ngoái, ông đã là ứng cử viên sáng giá nhất cho vị trí CEO tập đoàn này, nếu không vì Boeing đột ngột rẽ ngang chọn “kẻ ngoại đạo” Jim McNerney, khi đó đang là giám đốc điều hành công ty 3M.

Ngay mới đây, lại một lần nữa Boeing “phụ công” Mulally khi nghiễm nhiên đưa “bậc lão thành” Scott Carson - giám đốc kinh doanh khu vực Seatle - lên thay thế vị trí của ông. Phải chăng chính lý do này đã khiến Mulally nói lời chia tay càng dễ dàng hơn?

Bill Ford (phải) và Alan Mulally trong cuộc họp báo tại tổng hành dinh của Ford ở Dearborn, Michigan hôm 5/9

Về phần Bill Ford, người nối nghiệp ông tổ từ tháng 10/2001 và cùng gia đình nắm giữ 40% cổ phần công ty, sự việc đó dường như lại càng mở ra cơ hội mới.

Bill cho biết, từ lâu ông đã “nhắm” Mulally cho vị trí CEO và đã có lời thưa chuyện với “người thay thế lý tưởng” này từ hồi tháng 7. “Chúng tôi cần người có kinh nghiệm từng trải, có khả năng lãnh đạo và khả năng xây dựng đội hình hoạt động hiệu quả. Càng đáng quý hơn khi người đó có thêm phẩm chất của chuyên viên điều hành, đã từng dẫn dắt 1 doanh nghiệp sản xuất vượt qua những khủng hoảng tương tự thế này”.

Đáp lại thịnh tình, nhân vật đầu ngành có 37 năm kinh nghiệm tại Boeing cam kết: sẽ vận dụng các bài học từng trải ở Boeing để nâng đỡ bước chân Ford. “May mắn là Ford có 1 nền tảng cực kỳ vững chắc. Thêm nữa, truyền thống lâu đời về khả năng cải tiến, phát triển thị trường, sáng tạo sản phẩm vượt trội thể hiện giá trị người tiêu dùng sẽ là những lợi thế đòn bẩy tuyệt vời”.

Sau khi CEO mới chính thức nhậm chức, cổ phiếu Ford đã tăng thêm 34 cent, đứng ở giá 8,73 USD cổ trong phiên giao dịch cuối ngày 5/9 trên sàn NYSE.

Khôi Vinh

Theo AP