Quy hoạch giao thông quận Đống Đa - đường Huỳnh Thúc Kháng nối dài

Thứ ba, 21/08/2018 - 11:00

(Dân trí) - Từ thời điểm có thông báo chính thức quy hoạch tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng nối dài, dân cư khu vực lân cận và đặc biệt là các cư dân phía hai bên đường Huỳnh Thúc Kháng nối dài “trong tương lai” đang trong tâm trọng háo hức chờ đợi. Áp lực dân số lên cơ sở hạ tầng và sự phát triển của Thủ đô

Theo tính toán của Chi cục Dân số Hà Nội, dân số Thủ đô 5 năm qua tăng thêm 1,3 triệu người, riêng khu vực nội thành tăng 1,2 triệu người. Trong đó, trung bình mỗi năm Thủ đô tăng thêm khoảng 200 nghìn người tương đương dân số một huyện, tỷ lệ tăng trung bình là 2.4%/năm. Tính đến năm 2018 dân số Hà Nội là 8.2 triệu người.

Dân số tăng nhanh khiến nhu cầu nhà ở cũng tăng theo. Do đó, xây dựng cao ốc, chung cư và quy hoạch hạ tầng giao thông là việc làm cần thiết để đáp ứng nhu cầu về nhà ở và nơi làm việc của người dân, cũng như giảm thiểu gánh nặng đang dồn lên các khu đô thị.

Tuy nhiên, thiết kế giao thông, cơ sở hạ tầng chưa đồng bộ cùng với lượng phân bổ dân cư và độ nén của các khu đô thị chưa đồng đều dẫn đến tình trạng ùn tắc giao thông vẫn diễn ra thường xuyên. Mỗi ngày, có hàng nghìn lượt phương tiện di chuyển, đặc biệt vào giờ cao điểm, khiến đường phố Hà Nội bị ùn tắc nghiêm trọng, ảnh hưởng không nhỏ đến cuộc sống của người dân.

Cảnh ùn tắc giao thông trên đường Huỳnh Thúc Kháng vào giờ cao điểm

Quy hoạch giao thông tạo nên diện mạo mới cho đô thị

Để giải quyết bài toán hạ tầng giao thông khu vực nội đô, UBND TP Hà Nội đã phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Cụ thể, đoạn đường này có chiều dài khoảng 1,3km, bề rộng 28,3m - 30m, điểm đầu tuyến tại nút giao Nguyễn Chí Thanh và Huỳnh Thúc Kháng đi qua khu vực Chùa Láng tới điểm cuối tuyến tại vị trí nút giao Voi Phục - Kim Mã kết hợp hệ thống công trình phụ trợ khác.

Quy hoạch này được phê duyệt nhằm tăng diện tích đường xá, góp phần giải tỏa ùn tắc giao thông và giải quyết bài toán hạ tầng khu Nguyễn Chí Thanh, Thái Hà, Láng Hạ, Đê La Thành và các khu vực lân cận.

Cùng với việc mở rộng đường Nguyễn Chí Thanh, xây dựng đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài cùng hàng loạt các dự án khác như cải tạo đường Vành đai 1, Vành đai 2, nút giao thông Chùa Bộc - Thái Hà cùng tuyến đường sắt trên cao Hà Đông - Cát Linh,… sẽ tạo ra sự thay đổi mạnh mẽ bộ mặt giao thông Quận Đống Đa.

Quãng đường từ Voi Phục tới ngã tư Nguyễn Chí Thanh (men theo hàng cây xanh ở giữa ảnh) có chiều dài khoảng 800m.

Trước thông tin đường Huỳnh Thúc Kháng nối dài sẽ triển khai vào cuối Quý III năm 2018, người dân tại Quận Đống Đa, nhất là những cư dân phía hai bên dự án đã rất hân hoan, vì đoạn đường này hoàn thành không chỉ giúp cho người dân đi lại thuận tiện hơn mà còn góp phần hoàn chỉnh mạng lưới giao thông Hà Nội, tạo tiền đề thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội đô thị.

Hàng loạt cơ quan, trường học, trung tâm thương mại, khu hành chính, văn hoá, các đơn vị sự nghiệp cùng được hưởng lợi gồm: Đại sứ quán Nga, Tòa án quận Đống Đa, Bệnh viện Giao thông Vận tải, Viện nhi Trung ương...

Sự tác động mạnh mẽ nhất từ quy hoạch đường Huỳnh Thúc Kháng nối dài có thể nhận thấy ngay chính là làm gia tăng giá trị các dự án bất động sản tại Quận Đống Đa. Các dự án phải kể đến như tòa Icon4, tòa nhà VNCC The Terra - Hào Nam, Dự án Sun Grand City - Láng Hạ, mới ra mắt gần đây nhất là tổ hợp căn hộ cao cấp Hateco Laroma phường Láng Thượng và là dự án mà đường Huỳnh Thúc Kháng sẽ đi qua.

Cơ sở giao thông công cộng hoàn thiện luôn là nền tảng cho sự phát triển kinh tế - xã hội, là tiền đề cho mọi hoạt động an sinh xã hội. Hi vọng rằng, sau khi con đường huyết mạch này hoàn thành sẽ giải quyết được bài toán về giao thông và đóng góp lớn cho sự thay đổi bộ mặt kinh tế - xã hội Quận Đống Đa.

Hà Anh