Khoản tài trợ lớn nhất lịch sử ADB cho Việt Nam

Theo thông tin từ ADB, tuyến đường bộ bắt đầu từ ngoại thành Hà Nội đến cửa khẩu Việt Nam - Trung Quốc ở Lào Cai dài 244km. Đây là tuyến đường quan trọng nằm trong chiến lược phát triển hai vành đai một hành lang kinh tế giữa Việt Nam - Trung Quốc.

Hiện nay, việc vận chuyển hành khách theo đường bộ phải mất hai ngày từ Côn Minh (Trung Quốc) đến Hà Nội; với xe tải hạng nặng thời gian di chuyển phải mất đến ba ngày. Khi tuyến đường mới hoàn thành (dự kiến năm 2012), việc di chuyển xuyên biên giới hai nước sẽ chỉ mất ít hơn một ngày.

Dự kiến lưu lượng giao thông Hà Nội - Lào Cai sẽ tăng 12%/năm. Hơn 5,5 triệu phương tiện giao thông sẽ sử dụng hành lang này vào năm 2012, và lưu lượng xe qua lại này sẽ tăng hơn gấp 3 lần, đạt 17 triệu lượt vào năm 2022.

Được biết, tổng giá trị của dự án ước tính là 1,216 tỷ USD. Trong đó, ADB cho vay 1,096 tỷ chia làm hai dự án: một dự án từ nguồn Quỹ Phát triển Châu Á (ADF) trị giá 200 triệu USD và một dự án từ nguồn vay vốn thông thường (OCR) theo điều kiện cho vay LIBOR.

Minh Tuấn