Khánh thành cảng Chu Lai công suất 1,6 triệu tấn/năm

(Dân trí) - Sau hai năm xây dựng với tổng vốn đầu tư 345 tỉ đồng trên diện tích 15ha, ngày 11/5 cảng Chu Lai đã chính thức đưa vào hoạt động. Đây là cảng do Công ty CP ô tô Trường Hải đầu tư xây dựng hoàn toàn.

Khu vực bến cầu cảng Chu Lai – Trường Hải

Cảng Chu Lai có chiều dài 300m với công suất khai thác 1,6 triệu tấn/năm và 56 ngàn lượt TEU container qua cảng/năm. Bến cảng có thể tiếp nhận tàu có tải trọng 10 ngàn tấn và tạo ra khoảng trên 200 lao động. Ngoài ra còn có khu hậu cần cảng, kho bãi, kho ngoại quan, khu du lịch cảng...

Cảng Chu Lai được xây dựng theo kết cấu bến liền bờ, với công nghệ cừ lassel tiến tiến đã đựơc sử dụng tại các quốc gia trên thế giới như Hong Kong, Đài Loan, Singapore... Đặc biệt, có độ sâu luồng 7,4m, khu vực neo đậu tàu trong mùa mưa bão cũng thuận tiện hơn so với một số cảng biển trong khu vực miền Trung.

Sau khi đi vào hoạt động, cảng Chu Lai sẽ trở thành cảng chuyên dụng phục vụ cho Khu công nghiệp cơ khí đa dụng quốc gia, cung cấp dịch vụ logistics trọn gói cho các công ty, nhà máy hoạt động tại Chu Lai và các vùng lân cận, góp phần giảm chi phí, nâng cao nặng lực cạnh tranh cho nhà đầu tư.

Phát biểu tại lễ khánh thành cảng, Thứ trưởng Bộ GTVT - ông Nguyễn Văn Công - đánh giá cao việc hoàn thành đầu tư xây dựng và đưa vào hoạt động cảng Chu Lai này. Ông cho rằng đây là mô hình thành công cần nhân rộng vì nó đáp ứng đựoc chủ trương của Chính phủ trong việc vận dụng nhiều nguồn lực để xây dựng cảng biển và dịch hậu cần cảng biển. Góp phần thúc đẩy kinh tế xã hội của địa phương cũng như của quốc gia.

Công Bính