Gần 700 triệu USD xây dựng tuyến đường sắt Việt Nam - Campuchia

Sau khi công bố kết luận nghiên cứu khả thi dự án đường sắt kết nối tỉnh Kampong Speu tới biên giới Việt Nam, mức chi phí này được tính toán là nguồn đầu tư cho dự án bổ sung vào đoạn khuyết lớn nhất trong kế hoạch xây dựng tuyến đường sắt liên Á khổng lồ từ Singapore đi Côn Minh (Trung Quốc).

Được biết, Công ty khảo sát và thiết kế đường sắt số III thuộc Bộ Đường sắt Trung Quốc đã tiến hành nghiên cứu khả thi dự án đường sắt Kampong Speu-Việt Nam từ tháng 7/2009 với khoản kinh phí lên đến 3 triệu USD.

Theo kế hoạch, tuyến đường sắt dài 257km sẽ bắt đầu từ huyện Oudong (tỉnh Kampong Speu), qua huyện Snuol (Kratie) tới huyện Lộc Ninh (Tây Ninh).

Nhiều chuyên gia ngành đường sắt đánh giá dự án đường sắt nói trên sẽ tạo ra những lợi ích kinh tế to lớn cho các nước tiểu vùng sông Mekong, đặc biệt trong việc phát triển các tiềm năng nông nghiệp và khoáng sản.

Trước đó, từ năm 2008, Trung Quốc đã cam kết hỗ trợ dự án trị giá 500 triệu USD xây dựng tuyến đường sắt kết nối Campuchia và Việt Nam.

Ngoài ra, trong năm 2009, Chính phủ Campuchia đã ký thỏa thuận với đối tác Toll Holdings của Australia và tập đoàn Royal Group về việc thành lập một liên doanh quản lý và điều hành toàn bộ các dịch vụ đường sắt của Campuchia trong vòng hơn 30 năm, với tổng vốn đầu tư 145 triệu USD.

Quỳnh Anh