Dung Quất đang tồn kho 70.000 tấn xăng dầu

 

Theo ông Phùng Đình Thực, Tổng Giám đốc Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), sản xuất xăng dầu từ NMLD Dung Quất trong 9 tháng đầu năm đạt 3,62 triệu tấn, bằng 119% kế hoạch 9 tháng và 87% kế hoạch năm; trong khi tiêu thụ các sản phẩm từ nhà máy là 3,55 triệu tấn. Như vậy, con số hàng tồn kho từ NMLD Dung Quất theo báo cáo từ PVN là 70.000 tấn.

 

Lý giải về lượng hàng tồn kho này và lỗi có thuộc về PVN hay không, ông Thực nói: “Sẽ không có chuyện gì xảy ra, nếu tổng sản phẩm sản xuất trong nước và nhập khẩu bằng với nhu cầu thị trường. Nhưng hiện nay, nhu cầu thị trường thấp hơn 10% so với dự báo, trong khi đó, phần sản xuất trong nước lại cao hơn 25% so với dự báo”.

 

Cũng theo vị đại diện này, cuối năm 2009, khi NMLD Dung Quất đang hoạt động trục trặc, có những lúc không hoạt động được hoặc hoạt động cầm chừng vì chưa nghiệm thu, nhà thầu cũng hạn chế đầu ra. Giai đoạn nhà máy chưa nghiệm thu thì không chạy hết công suất, PVN cũng chỉ dám dự báo nhà máy hoạt động được khoảng 8% công suất. Đến 30/5, khi NMLD Dung Quất được nghiệm thu và chính thức bàn giao cho PVN, nhà máy mới chính thức hoạt động hết 100% công suất.

 

“Chính vì thế, không những chúng tôi, PVOil, mà phần lớn các nhà tiêu thụ xăng dầu cũng đều phải có kế hoạch chủ động nhập khẩu xăng dầu. Nhập dầu trong bối cảnh nhà máy Dung Quất chưa lường trước được hết những vấn đề xảy ra, đây cũng là thực tế cho những giai đoạn chuyển tiếp”, ông Thực nhấn mạnh.

 

Theo báo cáo từ PVN, lượng xăng dầu còn tồn kho trong nhà máy hiện là 70.000 tấn. Con số này có thể tăng lên tới 750.000 tấn vào cuối năm nay. Quý IV, Dung Quất sản xuất tiếp tục 1,9 triệu m3/ngày, cộng với số tồn đọng hiện nay là 2,1 tỷ; trong khi đó các đơn vị tiêu thụ xăng dầu mới đăng ký 1,4 triệu m3.

 

Cụ thể, PVOil đăng ký 885.000 tấn, Petec đăng ký 395.000 tấn và Petrolimex đăng ký 150.000 tấn. Số còn lại nếu sản xuất như công suất hiện nay và tiêu thụ như thế này, cuối năm chúng ta sẽ dư ra con số khoảng 750.000 tấn sản phẩm.

 

Chính vì thế, PVN đã có báo cáo lên Bộ Công Thương để tìm biện pháp tăng mức tiêu thụ xăng dầu “made in Vietnam” và giảm nhập khẩu xăng dầu.