“Cùng là Thứ trưởng, người đi ô tô, người đi xe ôm thì không được đẹp!”

Trao đổi với báo chí bên hành lang Quốc hội sáng nay (11/11), Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách Phùng Quốc Hiển cho biết, Nghị quyết Quốc hội đã nêu rất rõ về việc, trong năm 2016 sẽ giao Chính phủ “từng bước thực hiện khoán xe công đối với một số chức danh”.

Tuy nhiên, ông Hiển cũng cho biết, cần phải có một lộ trình để thực hiện việc khoán xe công, đồng thời cho rằng, phải phân loại xe công: với những loại xe phục vụ cộng đồng như xe lực lượng công an, quân đội, cấp cứu…thì không thể thực hiện khoán được. Chủ yếu là phải tính toán phương án khoán với những xe cho các chức danh lãnh đạo.

Theo Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách, phương án khoán xe phải tính toán áp dụng từ hệ số 1,3 (tương đương cấp Thứ trưởng) trở xuống và áp dụng từng bước, bắt đầu tư chức danh có hệ số 1,25.

Mặc dù vậy, theo ông Hiển, số lượng xe phục vụ chức danh không nhiều: Một tỉnh cũng chỉ có 3 chức danh, 1 Bộ thì chỉ có một số Thứ trưởng, Tổng cục trưởng loại 1 thì mới được đi xe công

“Theo tôi vẫn phải làm nghiêm để một số lãnh đạo cũng phải góp phần vào việc thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, góp phần sử dụng đồng tiền ngân sách một cách hợp lý” – ông Hiển nói. Việc đưa nội dung này vào Nghị quyết Quốc hội đã thể hiện cho thấy sự quyết tâm của Quốc hội và Chính phủ trong vấn đề giảm chi thường xuyên.

Nói về việc vì sao rất ít người nhận khoán xe công, ông Hiển đặt lại vấn đề: “Vì sao cần có xe công? Do một số chức danh có khối lượng công việc lớn cần xử lý và cần được đảm bảo an toàn”. Còn việc ít ai xung phong nhận khoán lại do bối cảnh, chưa được đặt ra thành tiêu chuẩn, quy chuẩn.

“Khi tham dự một cuộc họp, cùng là một chức Thứ trưởng, nhưng đồng chí này đi xe ô tô, đồng chí kia lại đi taxi, xe ôm đến thì trông không được đẹp! Nhưng nếu như thực hiện đồng loạt thì có khi ai cũng đều vui vẻ làm theo” – ông Hiển nói.

Chủ nhiệm Ủy ban Tài chính Ngân sách dẫn câu chuyện trước đây từng có một vị lãnh đạo đi xe ôm đến hội họp song vị này cũng chỉ thực hiện được 1 tháng rồi quay trở về dùng xe ô tô bình thường, “vì không đúng với quy chuẩn”.

Thế nên, theo ông Hiển, cần phải quy chuẩn hóa, tiêu chuẩn đến đâu thì được sử dụng xe công, chức danh nào thì yêu cầu nhận khoán. Khi có quy chuẩn rõ ràng thì mọi người sẽ thực hiện.

Bích Diệp