Nhà khoa học tin rằng đã tìm được vị trí máy bay MH370 bị mất tích

Chuyến bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines cất cánh từ sân bay quốc tế Kuala Lumpur, Malaysia, vào rạng sáng 8/3/2014 để đến sân bay quốc tế Bắc Kinh, Trung Quốc. Nhưng chiếc máy bay đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu chỉ một thời gian ngắn sau đó.

Chiếc máy bay Boeing 777-200ER chở theo 239 người, bao gồm 227 hành khách và 12 phi hành đoàn, đã biến mất không để lại bất kỳ dấu vết nào.

Sau hơn 11 năm, vị trí chính xác của MH370 vẫn chưa được tìm thấy, khiến đây là một trong những bí ẩn hàng không lớn nhất trong lịch sử và chưa có lời giải đáp.

Mới đây, một nhà khoa học người Úc tin rằng mình đã có thể xác định được vị trí đang bị mất tích của chiếc máy bay mang số hiệu MH370.

Vincent Lyne, một cựu giảng viên đã về hưu của Trường đại học Tasmania (Úc) cho biết, ông đã nhận ra một điểm màu vàng đơn lẻ, mà ông tin rằng đây là "dấu hiệu bất thường" nằm trong dữ liệu đo độ sâu GEBCO.

GEBCO (General Bathymetric Chart of the Oceans - Bản đồ Độ sâu Tổng quát của Đại dương) sử dụng sóng âm từ tàu nghiên cứu, vệ tinh đo độ sâu mặt nước và các nguồn dữ liệu khác nhau để lập bản đồ độ sâu và vẽ hình dạng đáy đại dương.

Vincent Lyne cho biết, ông đã tìm thấy "điểm bất thường" nằm ở vị trí Vĩ độ 33,02 độ Nam và Kinh độ 100,27 độ Đông. Đây là một khu vực hố sâu và có địa hình hiểm trở trong Ấn Độ Dương, nằm ở phía Tây Nam nước Úc.

"Điểm bất thường nằm ở độ sâu 5.750m và đây là địa điểm tiềm năng mà MH370 có thể đang bị mất tích", Vincent Lyne nhận xét và ông tin rằng "điểm bất thường" này không được tạo ra bởi đặc điểm tự nhiên của đáy biển, mà là một vật thể nhân tạo.

Vincent Lyne cũng tin rằng sự biến mất của MH370 là một kế hoạch tỉ mỉ và có người đã cố tình lao chiếc máy bay xuống hố sâu dưới đáy đại dương để khiến nó không thể được tìm thấy.

Kể từ thời điểm chiếc máy bay MH370 biến mất cách đây hơn một thập kỷ, khoảng hơn 30 mảnh vỡ của chiếc máy bay này đã được tìm thấy dọc theo bờ biển châu Phi và các hòn đảo trên Ấn Độ Dương.

Báo cáo chính thức từ cuộc điều tra về chuyến bay được chính phủ Malaysia công bố vào năm 2018 cho rằng chiếc máy bay đã cố ý được điều khiển để đi chệch hướng, nhưng không thể xác định rõ ai là người chịu trách nhiệm.

Ban đầu, nhiều giả thuyết cho rằng chiếc máy bay đã bị không tặc, nhưng đến thời điểm hiện tại vẫn chưa có tổ chức nào đứng ra nhận trách nhiệm. Nhiều giả thuyết cũng cho rằng cơ trưởng hoặc cơ phó đã cố tình chuyển hướng và làm rơi máy bay để tự sát, nhưng vẫn chưa có bằng chứng nào để khẳng định điều này.

Trước thời điểm máy bay bị mất tích, radar quân sự đã phát hiện chiếc MH370 quay đầu về hướng Nam, thay vì tiếp tục bay về phương Bắc như lộ trình dự kiến. Nếu thông tin này là chính xác, việc máy bay MH370 được tìm thấy ở dưới biển Ấn Độ Dương là điều hoàn toàn hợp lý.