Trung Quốc ra mắt UAV thiết kế lạ, có thể bay trong môi trường âm

Máy bay không người lái mới (UAV) vừa được giới thiệu tại một sự kiện quốc tế quan trọng ở Trung Quốc. Nó thể hiện sự tiến bộ kỹ thuật đáng kể của quốc gia trong lĩnh vực này, với khả năng bay thẳng đứng, bay ngang với cấu trúc khí động học hiệu quả.

Điều này đã gây ra sự chú ý trên thế giới, đặt ra những câu hỏi về những tác động tiềm ẩn của nó, đặc biệt là trong bối cảnh an ninh toàn cầu và phát triển vũ khí.

Máy bay không người lái VTOL này có hai tầng cánh song song. Một cấu trúc về mặt khoa học có thể không mang tính khí động học cao nhưng phương tiện này đã cho thấy sự hiệu quả trong nhiều bài thử nghiệm. 

Thực tế, thiết kế máy bay kiểu hai tầng cánh đã xuất hiện vào đầu thế kỷ trước, trong một thời gian dài nó đã được coi là tiêu chuẩn trong quá trình sản xuất các phương tiện bay. Năm 1903, anh em nhà Wright đã thực hiện chuyến bay đầu tiên bằng máy bay kiểu hai tầng cánh. 

Chính cấu hình cánh này đã được sử dụng để tạo ra một chiếc máy bay không người lái hoàn toàn mới và sáng tạo ở Trung Quốc. 

Chiếc UAV này được nghiên cứu, thiết kế và phát triển bởi các nhà nghiên cứu từ Viện Quang học và Cơ học, dưới sự bảo trợ của Viện Hàn lâm Khoa học Trung Quốc. Nó được giới thiệu tại Hội chợ Công nghệ cao được tổ chức ở Thâm Quyến.

Máy bay không người lái này thuộc loại eVTOL, có thể cất cánh và hạ cánh thẳng đứng với bốn động cơ nằm gần đầu cánh. Chiếc UAV này có thể bay nghiêng, bay thẳng đứng hay bay ngang giống như các loại máy bay phổ thông.

Điểm đặc biệt nhất của nó nằm ở hai cánh hình mũi tên xếp song song. Kiểu cấu hình này làm tăng diện tích bề mặt trong không khí, đồng nghĩa việc máy bay không người lái không nhất thiết phải có tốc độ rất nhanh nhưng nó có khả năng cơ động cao hơn nhiều so với các loại UAV trên thị trường. 

Ưu điểm khác là nó có thể mang tải nặng hơn loại máy bay đơn và tiêu thụ ít năng lượng hơn.

Song nó cũng có ưu điểm là sự hiện diện của hai tầng cánh tạo ra nhiều lực cản.

Máy bay nặng khoảng 50kg và có thể mang tải trọng lên tới 18kg. Nó được cho là có độ bền cao vì pin được trang bị trên phương tiện này có thời lượng sử dụng lên đến bốn giờ.

Mặc dù nó không phải là sự lựa chọn khí động học tối ưu, nhưng việc cất cánh và hạ cánh thẳng đứng song song rất hiệu quả, vì chiếc UAV này có thể hoạt động trong môi trường gió mạnh lên tới 60 km/h, điều mà thông thường các loại máy bay không người lái hiện nay không thể bay. 

Cùng với đó, các nhà nghiên cứu đã thử nghiệm chiếc máy bay này ở nhiệt độ môi trường khắc nghiệt lên tới âm 40 độ C. Nó cũng có thể đạt tới độ cao 5.500 mét.

Với tiềm năng này, chiếc UAV có thể được sử dụng để thực hiện nhiều nhiệm vụ dân sự, nhưng theo các chuyên gia rất có thể nó sẽ phục vụ cho quân đội Trung Quốc. 

UAV - Con dao hai lưỡi

Bất chấp tiềm năng tích cực không thể phủ nhận, những tác động của công nghệ tiên tiến như UAV cũng sẽ gây nhiều mối lo ngại. Đặc biệt trong bối cảnh thế giới ngày càng quan tâm đến các loại máy bay không người lái phục vụ mục đích quân sự, ít nhiều có khả năng tự hành.

Chiếc UAV này với khả năng hoạt động trong điều kiện khắc nghiệt và thời gian bay kéo dài có thể khiến công nghệ này trở nên hấp dẫn cho mục đích chiến tranh.

Viễn cảnh máy bay không người lái có khả năng được sử dụng để giám sát hoặc thậm chí sử dụng tấn công trong các khu vực xung đột ngày nay đã được một số quốc gia triển khai, làm tăng mối lo ngại về đạo đức và an ninh.

Đối mặt với những tiềm năng này, việc đối thoại và trách nhiệm ở cấp độ quốc tế trở nên cần thiết. Theo các chuyên gia, thế giới cần phải thiết lập các quy tắc và quy định để có thể chi phối việc sử dụng các công nghệ của các quốc gia. 

Đồng thời, sự phát triển và sử dụng UAV phải hướng tới các mục tiêu hòa bình mang lại lợi ích cho nhân loại. Các quốc gia và tổ chức quốc tế phải hợp tác cùng nhau để ngăn chặn việc sử dụng vô trách nhiệm các công nghệ tiên tiến UAV, đặc biệt trong bối cảnh có thể xảy ra một cuộc chạy đua vũ trang dựa trên máy bay không người lái.

Mặt khác, nếu tiếp cận một cách có đạo đức và trách nhiệm, công nghệ đằng sau chiếc máy bay không người lái này của Trung Quốc có thể dẫn đến những cải tiến đáng kể trong nhiều lĩnh vực.