Tại sao máy bay chở khách lại không trang bị thêm dù nhảy?

Trên tất cả các chuyến bay thương mại của mọi hãng hàng không thế giới, bên dưới mỗi ghế ngồi của hành khách đều có áo phao. Đó là một trong những món đồ được trang bị thêm để hành khách sử dụng trong trường hợp khẩn cấp. Nhưng đã bao giờ bạn đặt câu hỏi, tại sao máy bay không trang bị thêm thiết bị dù nhảy cho mỗi khách?

Câu trả lời được giải thích vì những lý do dưới đây.

Một số máy bay thương mại phổ biến nhất hiện nay thuộc dòng Boeing 737 có thể chứa khoảng 200 người, bao gồm tiếp viên phi hành đoàn. Để thành thạo cách nhảy dù đòi hỏi hành khách phải trải qua khóa học đào tạo nghiêm túc. Với những người chưa được huấn luyện, khó lòng xử lý kịp thời trong tình huống khẩn cấp, đặc biệt khi tâm lý đang bất ổn, lo lắng.

Với một chuyến bay nếu không may gặp sự cố, hành khách sẽ hoảng sợ. Theo tính toán từ các chuyên gia, với một chuyến bay có lượng khách trung bình đông như vậy, mọi người không đủ thời gian để hoàn thành các bước nhảy dù an toàn. Ví dụ, khoảng 200 người đang hoảng loạn trên một chuyến bay gặp nạn, bạn nghĩ ai sẽ đủ kiên nhẫn để chờ đợi tới lượt nhảy khỏi máy bay?

Lý giải thêm về việc nhảy dù khi máy bay gặp sự cố ở trên cao. Theo số liệu thống kê từ năm 2003 - 2012, chỉ 9% các vụ tử vong do máy bay gặp sự cố khi bay ở trên cao. Trong khi đó, tỷ lệ còn lại là sự cố lúc máy bay cất hoặc hạ cánh. Đây là những vị trí có độ cao quá thấp để dù có thể hoạt động.

Ngoài ra, trong trường hợp gặp sự cố giữa chuyến bay liên quan tới yếu tố thời tiết như giông bão, gió giật mạnh. Với điều kiện thời tiết như vậy, nhảy dù ra ngoài ra điều cực kỳ nguy hiểm. Khi đó, hành khách không thể lường hết mọi trường hợp xấu xảy ra như tốc độ bay, địa hình bên dưới, thời tiết... Điều này rất nguy hiểm và có thể dẫn tới con số thương vong lớn.

Một điều quan trọng khác cần lưu ý là tốc độ của máy bay hoạt động trên không thường ở mức cao. Khi nhảy khỏi máy bay, hành khách có thể bị hút vào máy bay. Nếu may mắn thoát khỏi lực hút này cũng rất dễ bị thương nặng, thậm chí tử vong bởi sự va đập của gió.

Vấn đề tiếp theo liên quan tới trọng lượng của những chiếc dù trên máy bay. Nếu mỗi hành khách có một chiếc dù nặng khoảng 7 kg, trọng lượng máy bay tăng thêm khoảng 1.360 kg. Theo nguyên lý chung, máy bay càng nặng, nhiên liệu đốt càng nhiều. Như vậy, hành khách phải trả tiền vé nhiều hơn bình thường.

Thêm nữa, mỗi chiếc dù chắc chắn sẽ chiếm không gian trên máy bay. Điều này khiến hành khách ít chỗ để chân hơn. Như vậy, đó là bài toán không khả thi.