Lại “đầu nóng, tim lạnh” với Xe và Thuế

Đi về đâu, hỡi xe?

Với cách tư duy rõ là vẫn kiểu “cố đấm ăn xôi” vào cái gọi là xe “không chính chủ” (chưa sang tên đổi chủ) dù ai cũng biết mười mươi nảy sinh từ thời có quy định hạn chế xe máy trước đây, thì có lẽ ngay cả những “cái đầu lạnh” nhất cũng bị nung thành... nóng bỏng. Dù thông tin được đưa ra cũng có vẻ… hấp dẫn, đó là mức phạt được đề xuất đã giảm từ 1 triệu đồng/xe máy và 6-10 triệu đồng/ôtô xuống còn 100 ngàn tới 4 triệu đồng (!!!???) 

Tiền tất nhiên là rất quan trọng rồi, nhưng cái khiến người dân thấy khó thở hơn chính là "điệp khúc Phạt – Phí" cứ lặp đi lặp lại, mà luôn chỉ nhằm vào 1 phía chẳng có gì chống đỡ hoặc được bày tỏ quan điểm của mình là Dân?

“Phạt, phạt. phạt… động tí là phạt? Dường như giới chức ngành GT thích phạt hơn là nghĩ cách để đảm bảo an toàn giao thông, để các công trình GT như đại lộ Thăng Long hay cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình không mau xuống cấp và chóng trở nên nhếch nhác đến vậy?” - Su Sea:  cuti0909@gmail.com

“Người dân đã quá mệt mỏi vì cứ ra đường là lo tai nạn, rồi lại còn thấp thỏm vì luôn có nguy cơ bị phạt? Rõ ràng ai cũng thấy đó là 1 nghị định không khả thi, chả vì lợi ích gì của người dân cả mà các ông Bộ vẫn cứ...” - Lãng tử Yến Thanh:  lumia_1980@gmail.com

“Sao Bộ GTVT không sớm ra văn bản về nâng cao chất lượng đường cao tốc, mà chỉ thấy xoay quanh nghị định phạt xe không chính chủ nhỉ?” - Vinh:  henhenhen@gmail.com

“Bộ GTVT đúng là rảnh thiệt, chỉ cố thu tiền trong khi chất lượng đường sá thì không lo.... Không có phương án giải quyết kẹt xe, chỉ lo kiếm tiền?” - Nguyễn Ngọc Phúc:  ngphuc2k@gmail.com

“Sao lắm thứ phạt thế? Toàn chính sách không khả thi, làm khó dân quá… Mấy quan chức GTVT đi xe công nên chẳng  nghĩ đến dân gì cả… Có phải ai cũng muốn đi xe không chính chủ đâu, mà trước đây chính Hà Nội cấm người dân mua xe, nên người dân phải mượn người khác đúng tên chứ... Hơn nữa xe chạy trên đường ai biết cái nào "không chính chủ" để ách lại mà phạt? Hay xe nào đã bị dừng đều phải chịu phạt?” -  Nguyễn Hoàng Bình: happyl_and@gmail.com

“Nếu chính sách phạt chính chủ được áp dụng thì tỷ lệ người mua xe sẽ tăng lên, sẽ không còn tình trạng 3 người trong 1 gia đình đi chung một xe nữa, mà 3 người mua 3 chiếc xe cho chính chủ để đi làm. Như vậy chắc là số lượng phương tiện tham gia giao thông sẽ tăng lên, không biết có tiếp tục tắc đường nữa không?...Mua thêm xe đồng nghĩa 1 gia đình sẽ phải mất đi 1 số tiền lớn nữa, trong khi  lẽ ra số tiền này được sử dụng cho mục đích khác tốt hơn...” - Phạm Ngọc Minh:  Amnhac.thainguyen@gmail.com

 “Cũng có thể chấp nhận được, nhưng với điều kiện cơ quan chức năng sang tên đổi chủ  có phương  pháp làm việc khoa học, đơn giản, không sách nhiễu” - Lê Hải Thanh:  thanh.hpt1968@gmail.com

“Đề nghị trước khi áp dụng xử phạt thì các cơ quan chức năng hãy tạo điều kiện từ vật chất đến các thủ tục hành chính, để các cá nhân có xe không chính chủ thực hiện nghiêm túc việc đăng ký lại theo đúng qui định. Khi hết hạn thực hiện ưu đãi ấy thì mới tiến hành phạt. Như vậy vừa thấu tình đạt lý mà còn làm cho người dân tâm phục khẩu phục. Sau thời hạn ưu đãi ấy, trường hợp nào vi phạm chứng tỏ là họ ngoan cố, khi ấy phạt là đúng quá rồi. Đừng vội vã áp dụng ngay mà không có lộ trình giúp người dân tuân thủ qui định, khi ấy lợi bất cập hại đấy.

Trường hợp thứ hai là về việc phí bảo trì đường bộ. Việc này cần thống nhất các phương án tổ chức thu phí cho xe 2 - 3 bánh cho rõ ràng và thuận tiện cho người dân. Thật tình cá nhân tôi đã đi hỏi vài nơi nhưng chưa thấy nơi nào trả lời một cách thỏa đáng cả, thậm chí muốn đóng phí cho xong cũng chẳng ai chịu thu. Vì vậy, Chính phủ nên cân nhắc kỹ trước khi ban hành các chính sách nhạy cảm như thế để tránh gây sự phiền toái và bất bình trong đại bộ phận dân chúng như hiện nay” - Trần Công Bảo: baocongtran@gmail.com

 

Tiền ơi, chào mi!

Song song với những đợt sóng phản ứng điệp khúc Phí – Phạt, là những cơn sóng thần dữ dội bác lại kiến nghị bị cho là mang đậm dấu ấn “lợi ích nhóm” vừa được ông Lê Hoàng Châu - Chủ tịch Hiệp hội bất động sản TPHCM (HoRea) đưa ra. Đó là muốn đánh thuế tiền gửi tiết kiệm từ 500 triệu đồng trở lên để “chuyển hướng dòng tiền vào đầu tư sản xuất, kinh doanh” (???)

“BĐS đã gây ra bao nhiêu vấn đề cho đất nước vì quả bong bóng này được thổi lên quá to, đang đe dọa vỡ.... Tại sao không đánh thuế đầu cơ BĐS mà lại đánh thuế tiền gửi tiết kiệm? Các đại gia BĐS muốn tiếp tục bóc tiền của dân sao? Xin thưa với các ông, nếu giá BĐS vẫn cao như thế này thì dù các ông có đánh thuế kiểu gì dân cũng không mua đâu, đừng hy vọng hão. Giá nhà vẫn còn quá cao, lúc nào BĐS ở mức 10 triệu/m2 và các ông quản lý sản xuất thật tốt, dịch vụ tốt thì chả cần chính sách gì dân người ta vẫn mua ầm ầm ngay thôi” - Footballvn01:  footballvn01@gmail.com

“Nếu đánh thuế tiền gửi tiết kiệm, tôi thấy là độc ác và vô lý. Nhiều người dân, trong đó có các cụ về hưu dành dụm cả đời mới được khoản tiền ít ỏi, chắt bóp để phòng thân lúc tuổi già. Nhiều  công chức làm công ăn lương dành dụm số tiền ít ỏi (đã bị đánh thuế thu nhập từ bảng lương hàng tháng) để lo cho con cái học hành, cho bản thân và gia đình lúc ốm đau hay có công việc.... Giờ số tiền cỏn con ấy nếu lại bị đè ra đánh thuế tiếp, thì là bao nhiêu lần chịu thuế? Người nghèo lại càng nghèo thôi…” -  Tham Pham:  thampilot777@yahoo.com

“Ông Châu có biết là để có 500 triệu gửi ngân hàng, người gửi tiết kiệm đã phải đổ biết bao mồ hôi và nước mắt không mà ông lại kiến nghị như vậy? Để có 500 triệu ấy thì người ta cũng đã phải nộp rất nhiều loại thuế cho nhà nước rồi, bây giờ lại muốn bị đánh thuế tiếp, thế các ông định kiến nghị đánh thuế bao nhiêu % nữa đây cho dân… khỏi sống luôn?” - Lê Cường: Giacmosaobang_911@yahoo.com

Đánh thuế tiền gửi tiết kiệm từ 500 triệu để cứu bất động sản? Phải chăng kiến nghị này là bước đường cùng rồi phải không vị Chủ tịch Hiệp hội bất động sản TP Hồ Chí Minh Lê Hoàng Châu? Theo tôi, BĐS không phải là “xương sống của nền kinh tế” mà chỉ là xương sườn nhỏ trong bộ xương sườn thôi. Ông nên đề xuất những quốc sách để cứu nền kinh tế với những giải pháp lớn lao, khả thi thì hay hơn là chuyện kiến nghị, đòi hỏi vô lý chỉ để cứu các ông đang... gần đuối nước – cái tôi của ông lớn quá! Tôi nghĩ rằng kiến nghị của ông chẳng những không ai nghe mà còn tạo ra chuyện buồn cười và dư luận không tốt trong xã hội... ” - Thái Hồng (Cần Thơ): thai_khdt@yahoo.com.vn 

“Nếu đánh thuế thu nhập tiền gửi tiết kiệm, chắc chẳng còn ai dám gửi tiền vào ngân hàng nữa! Xin các “đại gia” sau khi đã tung ra bao chiêu trò ảo thuật làm cho người dân thất điên bát đảo rồi, no túi rồi thì đừng làm người dân kiệt quệ thêm nữa... Ông Châu có lẽ chẳng bao giờ biết rằng 500 triệu tiền gửi tiết kiệm là mồ hôi xương máu của  người lao động, có khi phải tích lũy từ ngày này qua tháng khác, năm này qua năm khác từ trẻ tới già mới có được ... Ôi!  chỉ khổ người dân  lao động mà thôi! Xin hãy đứng từ vị trí của người lao động mà xem xét vấn đề, hỡi những người có lẽ đang quên mất lương tâm!” - Hoang Chuc:  hoangchuc@yahoo.com 

“Toàn những ý kiến ‘sáng suốt’ quá!!! Dân tích cóp chút tiền dưỡng già, đầu tư vào vàng thì vàng nhảy múa cao hơn thế giới hàng triệu bạc. Dân gửi tiết kiệm thì vừa lãi suất quá thấp, vừa nơm nớp lo ngân hàng đổ bể, bây giờ lại thêm nỗi lo… đánh thuế? Cái gì cũng thuế, đã đánh thuế thu nhập cá nhân rồi, bây giờ dư chút gửi tiết kiệm phòng khi tuổi già (mà tiền ấy đã qua thuế thu nhập cá nhân rồi) lại tiếp tục thuế nữa? Khi bất động sản bị đẩy lên cao chót vót, chúng tôi mua nhà cao gấp bao nhiêu lần giá trị thực thì các ông có chia sẻ với dân không? Toàn những kiến nghị với đề xuất… làm cho dân không còn đường mà thở nữa thôi!!!”

Khánh Tùng