Quốc lộ 13 dự kiến khởi công trước 30/4, Thuận An hưởng lợi lớn

Nút nghẽn của Bình Dương sẽ được khơi thông trong 2 tháng tới

Quốc lộ 13 được xem là tuyến đường huyết mạch kết nối giữa TPHCM - Bình Dương - Bình Phước với hơn 300.000 lượt xe lưu thông mỗi ngày. Đoạn quốc lộ chạy qua Thuận An, TPHCM là những khu vực có lưu lượng xe đông nhất, thường xảy ra ùn tắc, tạo thành điểm nghẽn giao thông và kinh tế cho địa phương.

Dự án mở rộng và nâng cấp quốc lộ 13 đã nằm trên đề án gần 10 năm. Mới đây, sau dịp Tết Nguyên đán, UBND tỉnh Bình Dương cho biết, sẽ ưu tiên mọi nguồn lực để đẩy nhanh tiến độ, đặc biệt là công tác giải phóng mặt bằng, nhanh chóng khởi công dự án mở rộng quốc lộ 13 vào dịp 30/4.

Dự án sẽ mở rộng quốc lộ 13 đoạn từ Vĩnh Phú (TP Thuận An) đến giao lộ Lê Hồng Phong (TP Thủ Dầu Một) với chiều dài 12,7 km. Trong đó, giai đoạn I mở rộng đoạn từ Vĩnh Phú đến cầu Ông Bố, dài 4.875m; giai đoạn II mở rộng đoạn từ cầu Ông Bố đến nút giao thông Hữu Nghị, dài 2.868m; giai đoạn III mở rộng từ nút giao thông Tự Do đến giao lộ Lê Hồng Phong, dài 4.898m. Dự kiến sẽ mở rộng thêm 2 làn xe rộng từ 12m đến 18m, nâng tổng số làn xe lên 8 làn, bề mặt đường rộng từ 39,5 đến 40,5m.

Song song với việc mở rộng tuyến đường này, tại các giao lộ có lượng phương tiện lớn thường xuyên ùn ứ còn xây dựng thêm cầu vượt. Cụ thể, xây dựng cầu vượt qua nút giao thông Hữu Nghị - ngã tư Bình Hòa với quy mô dài 880m, rộng 17m; cầu vượt ngã tư Hòa Lân dài 646m, rộng 17m. Đồng thời, mở rộng cầu Tân Phú thêm một đơn nguyên hướng từ TPHCM đi TP Thủ Dầu Một, nâng tổng chiều rộng cầu lên 40,5m; xây dựng cống hộp ba làn tại trạm thu phí Suối Giữa.

Theo lãnh đạo TP Thủ Dầu Một và TP Thuận An, hiện công tác kiểm kê cơ bản đã hoàn thành, sẵn sàng cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng để sớm khởi công dự án. Lãnh đạo hai địa phương này cũng thể hiện quyết tâm đẩy nhanh việc áp giá bồi thường cho người dân, nhanh chóng giao mặt bằng để phục vụ cho dự án.

Thuận An trở thành khu vực đáng đầu tư năm 2022 tại Bình Dương

Dự án đầu tư cải tạo, mở rộng quốc lộ 13 nhằm tiếp tục tạo ra "bộ khung kỹ thuật" để phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh. Từ đó, đáp ứng hai mục tiêu lớn là giải tỏa áp lực giao thông trên tuyến và chuẩn bị cho phát triển đô thị. Dự án góp phần xây dựng Bình Dương trở thành đô thị văn minh, hiện đại của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có sức lan tỏa lớn, tác động mạnh đến các tỉnh lân cận và vùng xung quanh.

"Trước mắt, đoạn quốc lộ chạy qua Thủ Dầu Một và Thuận An sẽ được triển khai đầu tiên, tạo ra sức bật lớn cho nền kinh tế. Trong đó, Thuận An sẽ là khu vực sở hữu nhiều yếu tố thiên thời, địa lợi, nhân hòa để tạo ra cú bật khổng lồ cho thị trường", TS Trần Nguyễn Minh Hải - Chuyên gia địa ốc Đại học Ngân hàng TPHCM chia sẻ.

Theo quy hoạch của UBND tỉnh Bình Dương, Thuận An sẽ trở thành trung tâm đô thị, dịch vụ của tỉnh. Tỷ trọng đóng góp của các ngành dịch vụ, thương mại, tài chính cao. Trung tâm tài chính, thương mại, các tòa tháp mang tính biểu tượng cũng sẽ được quy hoạch tại Thuận An, ngay khu vực trung tâm Lái Thiêu, từ hai bên đường quốc lộ 13 tới đường Nguyễn Văn Tiết.

Ngoài cung đường huyết mạch quốc lộ 13 tạo bước đà đưa Thuận An trở thành trung tâm đô thị và dịch vụ của cả tỉnh Bình Dương, trong năm 2022 và 2023, nhiều tỷ đồng cũng sẽ được giải ngân vào hàng loạt dự án nâng cấp hạ tầng cho TP Thuận An.

Cụ thể, đường ĐT 743a (từ km2+500 đến ĐT743b) và đường ĐT743b (từ ngã 3 An Phú đến Khu công nghiệp Sóng Thần) mở rộng lộ giới 54m. Đường ĐT 743c (hướng tuyến từ cầu Ông Bố đi ngã 3 Đông Tân) và ĐT746 (từ ngã 3 Bình Quới đến ngã 3 Bình Hòa) mở rộng lộ giới 42m. Hướng Bắc Nam gồm đường ĐT 745, đường Thủ Khoa Huân nối dài qua Tân Uyên, đường tỉnh lộ 43 về Gò Dưa (TPHCM), đường liên khu vực số 1, 2, 5, 6, 7, 9 sẽ có lộ giới 32m. Hướng Đông Tây gồm hai tuyến đường Độc lập và Tự do (khu công nghiệp Việt Nam - Singapore), tuyến liên khu vực số 3, 4, 8, 10 có lộ giới 32m.

Hạ tầng liên tục được nâng cấp, cộng thêm quy hoạch đại lộ tài chính, thương mại, dịch vụ tại trung tâm Thuận An, giúp địa phương này thu hút các tập đoàn sản xuất - thương mại quốc tế; cùng các trung tâm thương mại quy mô, các bệnh viện quốc tế; doanh nghiệp địa ốc phát triển các tổ hợp cao cấp cho chuyên gia nước ngoài. Theo đó, các dự án càng quy hoạch bài bản ngay từ đầu sẽ được hưởng lợi lớn, đặc biệt là những dự án nằm trên trục quốc lộ 13.