TPHCM: 15.000 tỷ đồng xây đường trên cao số 1

Tuyến đường trên cao số 1 sẽ bắt đầu từ nút giao Lăng Cha Cả (quận Tân Bình), chạy theo đường Trần Quốc Hoàn - Phan Thúc Duyện - Hoàng Văn Thụ - Phan Đăng Lưu - Phan Xích Long - Phan Xích Long nối dài - giao với đường Điện Biên Phủ.

Tại đây, có một nhánh xuống nút giao đường Điện Biên Phủ. Nhánh còn lại sẽ đi theo đường Ngô Tất Tố và kết thúc ở cầu Phú An (phường 22, quận Bình Thạnh).

Theo UBND TPHCM, dự án đường trên cao này có chiều dài 9,5 km, rộng 17,5 m cho 4 làn xe, giá trị xây dựng khoảng 15.000 tỉ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng khoảng 3.000 tỉ đồng.

Việc chọn đầu tư tuyến đường trên cao số 1 từ trung tâm ra sân bay Tân Sơn Nhất vì hiện nay các tuyến đường mặt đất đã quá tải. Tuyến đường này cùng với 4 tuyến đường bộ trên cao của thành phố được đầu tư trong tương lai sẽ tạo thành mạng lưới đường bộ trên cao, kết nối giao thông các tuyến đường nội đô ra đường vành đai, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay.

Theo quy hoạch, TPHCM có 5 tuyến đường trên cao, với tổng chiều dài gần 71km. Tuy nhiên, đến nay thành phố vẫn chưa làm được dự án nào.

Cụ thể, tuyến số 1 dài khoảng 9,5km. Điểm đầu ở nút giao Lăng Cha Cả và điểm cuối ở cầu Phú An.

Tuyến số 2 dài gần 12km. Điểm đầu giao với đường trên cao số 1 tại nút giao Lăng Cha Cả - Bùi Thị Xuân - cầu số 5 trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè - Bắc Hải - Thiên Phước - Âu Cơ - Công viên Đầm Sen - rạch Bàu Trâu - Chiến Lược - hương lộ 2 và kết thúc tại quốc lộ 1 (quận Bình Tân).

Tuyến số 3 dài hơn 8km. Điểm đầu giao với tuyến số 2 tại đường Thành Thái - Lý Thái Tổ - Nguyễn Văn Cừ - rạch Ông Lớn - Nguyễn Văn Linh.

Tuyến số 4 dài khoảng 7,3km. Bắt đầu từ quốc lộ 1 (giao với tuyến trên cao số 5) - Vườn Lài - vượt sông Vàm Thuật và đường sắt Bắc-Nam - Phan Chu Trinh - chung cư Mỹ Phước - Điện Biên Phủ, giao với tuyến số 1.

Tuyến số 5 dài khoảng 34km. Tuyến đi trùng đường Vành đai 2 (quốc lộ 1) từ nút giao Trạm 2 đến nút giao An Lạc.

Quốc Anh