Dân sinh
Fica
DTiNewsGia Lai:
Vụ tai nạn 3 chị em tử vong: Họp khẩn tìm nguyên nhân xe tải gãy trục
(Dân trí) - Ngày 12/1, ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch UBATGT Quốc gia cùng cơ quan chức năng Gia Lai đã tổ chức cuộc họp khẩn để làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 3 chị em họ tử vong. Ông Hùng đề nghị làm rõ vì sao xe còn hạn đăng kiểm nhưng lại bị gãy trục? Liệu xe có thường xuyên chở quá tải?
Sáng 12/1, đoàn công tác của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia do ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch chuyên trách chủ trì đã làm việc với lãnh đạo Ban ATGT thông tỉnh Gia Lai, Công an tỉnh Gia Lai, Trung tâm đăng kiểm…về vụ tai nạn giao thông thảm khốc khiến 3 chị em tử vong vào chiều 11/1.
Đoàn UB ATGT Quốc gia họp khẩn về vụ tai nạn khiến 3 chị em tử vong
Tại cuộc họp, Trung tá Lương Thị Thu Quỳnh - Phó Trưởng phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Gia Lai đã báo cáo sơ bộ về vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng khiến 3 chị em tử nạn. Cụ thể, vụ việc xảy ra vào lúc 13 giờ 30 phút chiều ngày 11/1 tại Km 1627+100m trên quốc lộ 14 thuộc xã Ia Glai, huyện Chư Sê, tỉnh Gia Lai. Lúc này, xe tải BKS 78C-071.25 do tài xế Nguyễn Văn Dũng (SN 1987, trú tại huyện Sông Hinh, tỉnh Phú Yên) đã bị gãy trục thứ 3 phía sau. Chính vì vậy, xe đã mất lái trượt ngang đường, thùng xe bên trái va vào xe máy BKS 81P1-187.49 lưu thông ngược chiều do Nguyễn Thị Hoàng Quỳnh (SN 2000, trú tại xã Ia Blang, huyện Chư Sê) điều khiển chở theo Nguyễn Thị Như Nguyệt (SN 2009) và Nguyễn Thị Hoàng Dung (SN 2011). Hậu quả, Nguyệt và Dung tử vong tại chỗ, Quỳnh tử vong tại Trung tâm Y tế huyện Chư Sê. Trong đó, Dung và Quỳnh là chị em ruột, Nguyệt là chị họ.
Đoàn UBATGT Quốc gia đang làm việc với cơ quan chức năng tỉnh Gia Lai về vụ tai nạn nghiêm trọng.
“Xe tải đã đăng kiểm tại tỉnh Phú Yên ngày 26/9/2018 và còn hạn đăng kiểm đến ngày 25/3/2019. Tại thời điểm xảy ra tai nạn, xe tải không chở hàng hoá. Được biết, xe này chở mía từ tỉnh Phú Yên đi tỉnh Kon Tum và đang trên đường về. Qua kiểm tra nhanh, tài xế âm tính với ma tuý và cũng không sử dụng rượu, bia.”, Trung tá Quỳnh cho biết thêm.
Đoàn rực tiếp đến hiện trường vụ tai nạn để tìm hiểu nguyên nhân
Ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch UBATGT Quốc gia cho biết: “Tôi mới nhận được thông tin mới nhất từ Tổng cục Đường bộ báo về: Chiếc xe gây tai nạn có thiết bị giám sát hành trình. Khi xảy ra tai nạn xe chạy với vận tốc 72 km/h, sau đó xe mất tín hiệu. Đây là xe kinh doanh vận tải được Sở GTVT tỉnh Phú Yên cấp phù hiệu. Lái xe có đầy đủ giấy tờ để hoạt động theo quy định của pháp luật”.
Chiếc xe bị gãy trục thứ 3 và mất lái, lao vào xe máy của ba chị em họ
Liên quan đến vụ tai nạn trên, ông Hùng đề nghị: “Phòng CSGT tỉnh kiểm tra lại dữ liệu xử phạt đối với phương tiện, tài xế trước đó có vi phạm gì về tải trọng xe không? Đồng thời phải có báo cáo chính thức của Ban An toàn giao thông tỉnh gửi Thủ tướng chính phủ thông qua UB ATGTQG để tổng hợp… Đồng thời các cơ quan chức năng cần điều tra nguyên nhân vì sao xe lại gãy trục, có vấn đề ở khâu đăng kiểm hay không, có phải xe tải thường xuyên chở quá tải hay không?”.
Đoàn tới gặp gia đình các nạn nhân, động viên và chia sẻ trước mất mát quá lớn.
Theo lời khai của tài xế gây tai nạn cũng là chủ xe Nguyễn Văn Dũng, sau khi bảo dưỡng xong thì cho xe đi kiểm định và dán tem kiểm định. Sau ngày kiểm định ông rất ít chạy xe chở hàng. Trước đây chiếc xe này hoạt động ở Phú Yên, nhưng thời gian gần đây ít việc nên ông lên Kon Tum làm.
“Hôm xảy ra vụ việc, vì nhà có việc nên tôi đi xe không về nhà, đang chạy đến địa điểm trên thì nghe tiếng kêu, chưa kịp hiểu ra chuyện gì thì bất ngờ xe gặp nạn”, ông Dũng nói.
Phạm Hoàng
