TPHCM: Tàu cánh ngầm được phép hoạt động trở lại

Ngày 16/12, Phó Chủ tịch UBND TP Nguyễn Hữu Tín đã ký văn bản gửi Ban chỉ đạo kiểm tra tình hình an toàn tàu cánh ngầm, cùng các sở, ngành… về việc cho phép tàu cao tốc cánh ngầm hoạt động trở lại trên địa bàn thành phố.

Theo đó, UBND TP giao Giám đốc Sở GTVT – Trưởng Ban chỉ đạo và Cảnh sát phòng cháy chữa cháy TP kiểm tra tình hình an toàn tàu cánh ngầm có trách nhiệm phối hợp với các cơ quan chức năng của Bộ GTVT xem xét cấp phép cho tàu cánh ngầm hoạt động trở lại trên tuyến TPHCM – Vũng Tàu với điều kiện phải đảm bảo an toàn tuyệt đối.

Trước đó, ngày 20/1/2014, tàu cánh ngầm VinaExpress 01 của hãng VinaExpress xuất phát từ bến Bạch Đằng (quận 1, TPHCM) đi Vũng Tàu đã bất ngờ bốc cháy dữ dội trên sông Sài Gòn, đoạn gần cầu Phú Mỹ (quận 7). 83 hành khách đã phải lao xuống sông để trốn khỏi tàu cháy. Sự cố này đã gióng lên tiếng chuông báo động về tình trạng nguy hiểm của hoạt động chở khách bằng tàu cao tốc cánh ngầm được cảnh báo lâu nay.

Ngay sau sự cố này, Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu đình chỉ hoạt động tất cả tàu cánh ngầm tuyến TPHCM – Vũng Tàu chờ kiểm tra. Sau nhiều tháng kiểm tra hoạt động của các phương tiện đang hoạt động trên tuyến, cuối tháng 4/2014, Bộ GTVT tiếp tục kiến nghị Thủ tướng Chính phủ dừng hoạt động các tàu cao tốc cánh ngầm chạy tuyến này vì có quá nhiều khiếm khuyết như tàu cũ, khai thác nhiều năm, hoạt động tần suất cao nên dễ xảy ra sự cố…

Theo Bộ GTVT, dù các khiếm khuyết trên nếu có khắc phục được thì cũng chỉ mang tính tạm thời, không ổn định và không đồng bộ. Bộ kiến nghị Thủ tướng xây dựng Nghị định về điều kiện kinh doanh với đối với loại hình vận tải hành khách bằng tàu cánh ngầm. Trong khi chưa có nghị định này thì thời điểm nào tàu cánh ngầm tuyến TPHCM – Vũng Tàu được phép hoạt động trở lại vẫn chưa xác định được.

Trong chuyến công tác tại TPHCM, ngày 12/8, ông Nguyễn Văn Thuấn, Vụ trưởng Vụ An toàn giao thông (Bộ GTVT), Trưởng đoàn kiểm tra tàu cao tốc cánh ngầm, cho biết, Bộ trưởng Đinh La Thăng vừa chỉ đạo khẩn trương tiến hành kiểm tra, rà soát và khắc phục các khiếm khuyết của tàu cánh ngầm. Theo chỉ đạo của Bộ trưởng, khi nào các tàu cánh ngầm đảm bảo an toàn kỹ thuật, đảm bảo môi trường, an toàn cháy nổ và các tiêu chuẩn đăng kiểm thì sẽ chính thức cho phép hoạt động trở lại.

Tuy nhiên, việc dừng hoạt động tàu cánh ngầm tuyến TPHCM – Vũng Tàu thời gian qua gây ảnh hưởng không nhỏ đến nhiều người. Bởi tuyến vận tải này có nhiều ưu điểm hơn đường bộ là thời gian di chuyển ngắn (1 giờ so với 2 giờ khi đi bằng đường bộ), nhiều khách nước ngoài ưu chuộng… nên nhu cầu đi lại rất cao.                                                       

Quốc Anh