TPHCM muốn mở 3 tuyến xe điện đón khách du lịch đường thủy

Sở GTVT TPHCM cho rằng việc sử dụng xe điện 4 bánh góp phần kéo giảm ô nhiễm môi trường, kéo giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy phát triển du lịch thành phố.

Do đó, Sở GTVT kiến nghị UBND TPHCM xem xét, đề nghị với Bộ GTVT có ý kiến thống nhất và hướng dẫn triển khai thực hiện thí điểm sử dụng xe điện 4 bánh vận chuyển khách du lịch trong phạm vi hẹp.

Trước đó, một doanh nghiệp đã đề xuất sử dụng xe điện 4 bánh để vận chuyển khách du lịch và người dân từ các bến tàu của tuyến buýt đường thủy đến các điểm du lịch nổi tiếng của thành phố và các khu dân cư.

Điểm đậu xe sẽ được bố trí tại bến thủy Vườn Kiểng, Bình An, Thảo Điền. Các điểm đón, trả khách phục vụ khách du lịch chạy dọc theo lộ trình hoạt động của các tuyến buýt đường thủy.

Theo đề xuất, 10 xe điện từ 8-14 chỗ ngồi sẽ hoạt động từ 5 giờ sáng đến 10 giờ đêm. Các xe điện này sẽ hoạt động theo 3 lộ trình, trong đó có một lộ trình chạy các tuyến đường khu vực trung tâm thành phố, 2 lộ trình còn lại chủ yếu phục vụ hành khách ở khu vực quận 2.

Dự kiến, tuyến buýt đường thủy số 1 từ bến Bạch Đằng (quận 1) đi Linh Đông (quận Thủ Đức) sẽ hoạt động trong tháng này. Tuyến dài gần 11 km, đi qua các quận 1, 2, Bình Thạnh và Thủ Đức, đón trả khách ở 14 trạm.

Trước đó, ngày 25/1/2017, Sở GTVT TP đã chính thức triển khai hoạt động thí điểm 3 tuyến buýt điện ở khu vực trung tâm thành phố và khu đô thị Phú Mỹ Hưng. Các tuyến buýt điện sử dụng loại xe 12 chỗ ngồi.

Theo Sở GTVT TP, 3 tuyến buýt điện nhận được sự ủng hộ của người dân, mỗi ngày vận chuyển từ 800-1.000 lượt khách.

Nếu so sánh với tuyến buýt điện ở trung tâm thành phố thì lộ trình 1 của xe điện đón khách tại các bến tàu có địa bàn hoạt động trùng lắp, vì đều đi qua các khách sạn lớn và điểm du lịch.

Quốc Anh