Dân sinh
Fica
DTiNewsTP Thủ Đức quyết tâm bồi thường dự án Vành đai 2 TPHCM vào giữa tháng 12
(Dân trí) - Dự kiến, đến ngày 28/11, TP Thủ Đức công bố giá đất toàn bộ và quyết tâm đến giữa tháng 12 sẽ chi bồi thường khoảng 7.500 tỷ đồng cho người dân.
TPHCM lên kế hoạch khởi công hai đoạn 1 và 2 của dự án Vành đai 2 TPHCM vào cuối năm 2024, tuy nhiên đã lùi sang năm 2025.
Ngoài lý do về điều chỉnh quy hoạch, thi tuyển kiến trúc các nút giao, dự án cũng chưa hoàn tất công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng.
Tại cuộc họp báo chiều 21/11, ông Võ Trí Dũng, Trưởng ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức cho hay TP Thủ Đức vẫn đang cố gắng tìm giá tiệm cận với giá thị trường để gấp rút thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
TP Thủ Đức đã công bố và giá bồi thường đã tăng 30-70%, thậm chí có nơi tăng 100%.
"Tuy nhiên, khi giao dịch, nhiều người dân không bao giờ khai đúng giá thị trường, khai thấp hơn để tránh đóng thuế. Một số vị trí của người dân ở trong hẻm sâu, giá không thể nào bằng giá đất ngoài mặt tiền đường", ông Dũng nói.
Ông Võ Trí Dũng, Trưởng ban Bồi thường giải phóng mặt bằng TP Thủ Đức (Ảnh: Thư Trần).
Đối với công tác giải phóng mặt bằng, diện tích mà TP Thủ Đức phải thu hồi khoảng 60 hecta với 1.166 hồ sơ trường hợp giải phóng mặt bằng. TP Thủ Đức cũng đã thuê đơn vị tư vấn độc lập và thẩm định 20 vị trí.
Dự kiến, đến ngày 28/11, TP Thủ Đức chính thức công bố giá đất toàn bộ và quyết tâm đến giữa tháng 12 sẽ thực hiện bồi thường. Tổng vốn cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng là 7.500 tỷ đồng.
Đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (TP Thủ Đức) dài 3,5km (Ảnh: Trịnh Nguyễn).
Vành đai 2 đóng vai trò là tuyến đường đô thị, kết nối trục Đông - Tây của TP Thủ Đức.
Vành đai 2 khi được khép kín sẽ đóng vai trò kết nối vùng và trở thành động lực phát triển kinh tế - xã hội cho TP Thủ Đức.
Vành đai này được quy hoạch 16 năm trước (2007), dài 64km, quy mô 6-10 làn xe. Tuyến đường bắt đầu từ Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (quận 7), tiếp tục ra ngã tư Bình Thái nối vào nút giao Gò Dưa (TP Thủ Đức), điểm cuối ra quốc lộ 1, rồi chạy vòng về Nguyễn Văn Linh tạo thành đường bao quanh TPHCM. Đến nay, toàn tuyến chỉ có 50km được hoàn thành, 14km còn lại vẫn là những đoạn cỏ mọc um tùm, máy móc trơ trọi dưới nắng mưa.
Trong 4 đoạn dang dở, đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa (TP Thủ Đức) dài 2,7km được triển khai từ năm 2017. Ba đoạn khác là: Đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp, dài 3,5km (đang giải phóng mặt bằng); đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng dài 2,8km (đang giải phóng mặt bằng); đoạn 4 từ quốc lộ 1 đến đường Nguyễn Văn Linh dài 5,3km).
