Dân sinh
Fica
DTiNewsHà Nội: Toàn cảnh dự án cầu vượt An Dương sau hơn một năm thi công
(Dân trí) - Trong cuộc họp kiểm điểm tiến độ dự án xây dựng cầu vượt nút giao An Dương, đại diện UBND TP.Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư (CĐT), nhà thầu thi công, tư vấn phải hoàn thành công trình trước ngày 10/10/2018.
Dự án xây dựng cầu vượt tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên khởi công từ tháng 12/2017 và dự kiến hoàn thành trong tháng 7/2018 gồm 2 gói thầu chính: Cầu vượt Yên Phụ - Nghi Tàm do liên danh Tổng công ty cơ khí xây dựng - CTCP và Cty CP Tập đoàn Thành Long thi công; Xây dựng hệ thống đê bê tông thay thế đê đất do Công ty CP phát triển xây dựng thương mại Thuận An thi công.
Có tổng mức đầu tư gần 312 tỷ đồng, đây là dự án trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông cho Hà Nội nhưng được thi công khá ì ạch, khiến lãnh đạo UBND TP Hà Nội cũng "đứng ngồi không yên".
Ông Nguyễn Đức Chung - Chủ tịch UBND TP Hà Nội "ra tối hậu thư", yêu cầu chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội, các nhà thầu thi công, tư vấn nghiêm túc rút kinh nghiệm và hoàn thành công trình trước ngày 10/10/2018. Sau thời hạn trên, nếu chưa hoàn thành, UBND thành phố sẽ xử lý trách nhiệm đối với chủ đầu tư, các đơn vị thi công, đơn vị tư vấn theo quy định và công khai.
Đoạn đường được điều chỉnh một phần kết cấu đê Hữu Hồng đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương.
Sau chỉ đạo quyết liệt của lãnh đạo Hà Nội, tiến độ xây dựng tại công trình này được cải thiện rõ rệt.
1
Cầu vượt được xây dựng theo hướng đường Yên Phụ - Nghi Tàm, vượt qua nút giao An Dương - đường Thanh Niên, kết hợp điều chỉnh một phần kết cấu đê Hữu Hồng đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương.
Theo phương án thiết kế, toàn bộ cầu vượt nút giao An Dương – Thanh Niên sẽ bao gồm 7 nhịp, dài từ 30 - 45 - 60m. Mỗi nhịp này được tổ hợp từ nhiều đốt dầm nhỏ; mỗi đốt dài khoảng 13m, nặng 40 tấn.
Cảnh quan khu vực xung quanh đang dần hoàn thiện.
Vào giờ tan tầm, mật độ giao thông tại nút giao An Dương - đường Thanh Niên là rất lớn, các luồng lưu thông đi qua đây thường xuyên xảy ra ùn tắc.
Diện mạo mới của tuyến đường...
Công trình được thực hiện sau quá trình thay thế một phần kết cấu đê đất bằng kết cấu tường chắn làm từ bê tông cốt thép dạng chữ L.
