Thông xe 115km quốc lộ 6 nối 2 tỉnh Hoà Bình - Sơn La

Tuyến QL6 đoạn Km78+300-KM193+000 trên địa phận hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La là một trong sáu tuyến đường được đầu tư xây dựng trong Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới cùng với QL2, QL48, QL38, QL38B và QL39. Đây cũng là tuyến đường được hoàn thành và đưa vào khai thác, sử dụng đầu tiên của Dự án. Cơ quan chủ quản dự án là Bộ GTVT, Tổng cục Đường bộ Việt Nam làm chủ đầu tư và Ban Quản lý dự án 3 là đơn vị trực tiếp quản lý dự án.

Dự án Bảo trì tuyến QL6 đoạn Km78+300-KM193+000 với tổng chiều dài khoảng 115km và tổng giá trị đầu tư gần 600 tỷ đồng. Dự án đi qua địa bàn hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La, bao gồm 6 hợp đồng xây dựng được triển khai thi công từ tháng 5/2015. Sau thời gian tập trung triển khai thi công, đến nay tuyến QL6 đoạn Km78+300 - Km193+000 đã hoàn thành, đủ điều kiện để thông xe và đưa vào khai thác.

Tuyến QL6 là tuyến đường huyết mạch nối vùng Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội. Sau khi hoàn thành cải tạo, nâng cấp đoạn Km78+300 - Km193+000 trên địa phận hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Hòa Bình đi Sơn La và ngược lại; nâng cao năng lực lưu thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, bảo đảm an toàn giao thông; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; bảo đảm quốc phòng, an ninh của hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La nói riêng và các tỉnh Tây Bắc, Thủ đô Hà Nội và cả nước nói chung.

Mục tiêu đầu tư xây dựng của Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam, đó là: thiết lập cơ sở, phương pháp luận để thực hiện công tác bảo trì, nâng cấp và quản lý tài sản mạng lưới đường bộ khoa học, hiệu quả; đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế xã hội khu vực miền núi phía Bắc, miền Trung và vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.

Mục tiêu trước mắt nhằm nâng cấp, bảo trì một số tuyến đường có tính chất liên kết mạng trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Bắc; áp dụng kết hợp các loại hình hợp đồng xây dựng mới trong quản lý bảo trì mạng lưới đường bộ. Cùng với đó, hỗ trợ các công cụ, phương pháp thu thập dữ liệu, lưu trữ và phân tích về tình trạng mạng lưới đường bộ để đánh giá, xác định nhu cầu, lập kế hoạch quản lý bảo trì đường bộ Việt Nam hiệu quả, bền vững.

Tuyến QL6 là tuyến đường huyết mạch nối vùng Tây Bắc với Thủ đô Hà Nội. Sau khi hoàn thành cải tạo, nâng cấp đoạn Km78+300 - Km193+000 trên địa phận hai tỉnh Hòa Bình và Sơn La sẽ rút ngắn thời gian lưu thông từ Hòa Bình đi Sơn La và ngược lại; nâng cao năng lực lưu thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng, bảo đảm an toàn giao thông; góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội; bảo đảm quốc phòng, an ninh của hai tỉnh Hòa Bình, Sơn La nói riêng và các tỉnh Tây Bắc, Thủ đô Hà Nội và cả nước nói chung.

Dự án Quản lý tài sản đường bộ Việt Nam (VRAMP) sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới với tổng mức đầu tư là 301 triệu USD, tương đương 6.305 tỷ đồng. Trong đó: vốn vay Ngân hàng thế giới là 251 triệu USD và vốn đối ứng là 50 triệu USD.

Phát lệnh thông xe Dự án này, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Chủ tịch Quốc hội Tòng Thị Phóng hoan nghênh và đánh giá cao nỗ lực của Bộ Giao thông vận tải, tỉnh Hoà Bình, tỉnh Sơn La và các đơn vị thi công đã thực hiện dự án với tiến độ nhanh nhất, trách nhiệm để thông xe dự án.

Phó Chủ tịch Tòng Thị Phóng yêu cầu 2 tỉnh Hoà Bình và Sơn La khai thác và sử dụng hiệu quả, an toàn tuyến đường, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội địa phương nói riêng và vùng Tây Bắc nói chung.

Cùng đó, Phó Chủ tịch Quốc hội cảm ơn Ngân hàng Thế giới đã tài trợ vốn và đề nghị Ngân hàng Thế giới tạo điều kiện tốt nhất cho toàn Dự án Quản lý tài sản Việt Nam.

Phó Chủ tịch Tòng Thị Phóng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải quản lý và sử dụng tốt nhất các nguồn vốn đầu tư, xây dựng cơ sở hạ tầng, phát triển giao thông khu vực Tây Bắc.

Châu Như Quỳnh