Sự thật về nghi ngờ gian lận tại cây xăng Trần Quang Khải

Khoảng 22h tối ngày 18/9, anh Quảng dừng xe mua xăng tại cây xăng số 1 Trần Quang Khải (thuộc Xí nghiệp bán lẻ xăng dầu, Công ty xăng dầu khu vực 1). Bình xăng chiếc xe BKS 30M-2717 của anh có dung tích là 35 lít. Thường thường anh chỉ đổ chừng 30 lít, tối đa 34-35 lít là đầy bình.

Tuy nhiên, tối hôm đó, anh vô cùng ngạc nhiên khi thấy đồng hồ hiển thị con số 44 lít, tổng số tiền anh phải thanh toán là 690.800 đồng. Giật mình khi thấy chuyện lạ chưa bao giờ xảy ra, anh quay lại hỏi nhân viên thì nhận được câu trả lời rằng, họ chỉ biết đồng hồ hiển thị thế nào thì thu tiền như vậy, không biết gì hơn.

Anh Quảng cho biết, người bơm xăng cho anh khi ấy là một nhân viên nữ. Trước khi nhân viên này bơm xăng, anh đã quan sát thấy đồng hồ đã được đưa về 0. Từ đầu đến cuối quá trình bơm xăng, chỉ có một mình nhân viên này đứng cầm tay bơm, không có sự xuất hiện của người thứ hai.

Đặt nghi vấn có thể bình xăng của chiếc xe đã bị thay thế trong một trường hợp nào đó, chúng tôi tìm đến Công ty GM Daewoo là đơn vị sản xuất xe, ông Ngô Anh Dũng, Trưởng phòng bán hàng Công ty GM Daewoo Việt Nam cho biết, dòng xe Matiz có 2 loại: 800cc và 1.000cc. Tuy nhiên, bình xăng của hai loại xe này đều có dung tích giống nhau là 35 lít, không có trường hợp bình xăng lớn hơn 35 lít.

“Đối với một chiếc xe Matiz, việc thay đổi bình xăng là chuyện không thể vì bình xăng phụ thuộc thiết kế tổng thể của xe. Mọi chi tiết kỹ thuật đều được thiết kế một cách đồng bộ nên không có chuyện thay đổi một chi tiết kỹ thuật nào cả” - ông Dũng khẳng định.

Chiều 21/9, chúng tôi đã có buổi làm việc với lãnh đạo Xí nghiệp bán lẻ xăng dầu - Công ty xăng dầu khu vực 1, ông Nguyễn Xuân Tương, Phó Giám đốc Xí nghiệp và ông Lưu Tiến Dũng, Trưởng phòng Hành Chính của Xí nghiệp đều thừa nhận hoá đơn mà anh Quảng nhận được là do cửa hàng số 1 Trần Quang Khải xuất ra.

Tiến Nguyên