Sau mưa lũ, nhiều tuyến quốc lộ “nát như tương”

Theo quan sát của PV Dân trí, do mưa lũ cộng với xe tải nặng lưu thông nhiều trong những ngày vừa qua nên tuyến QL14B đoạn qua xã Đại Quang, Đại Nghĩa (huyện Đại Lộc, Quảng Nam) xuất hiện hàng trăm ổ gà, ổ trâu.

Tuyến quốc lộ này, ổ gà xuất hiện nhiều nhất là đoạn từ ngã 3 Đại Hiệp lên đến cầu Hà Nha. Đây cũng là đoạn có nhiều nhà máy nên lượng xe tải lưu thông cao, cộng với mưa lũ nên đường sá nhanh xuống cấp. Nhiều ô tô chạy nhanh, lái xe không làm chủ tốc độ khi “bươn” qua các ổ gà này xe sẽ "nhảy tưng tưng", rất nguy hiểm.

Theo báo cáo của Sở GTVT Quảng Nam, trên tuyến quốc lộ này, sạt nhiều vị trí lẻ tẻ từ Km64 – Km72, với tổng khối lượng khoảng 800m3.

Còn trên tuyến quốc lộ 14D từ thị trấn Thạnh Mỹ (huyện Nam Giang) đến biên giới Việt - Lào, mức độ sạt lở nặng từ Km26+800 với khoảng 8.000m3 đất đá đổ xuống đường gây tắc giao thông. Đoạn từ Km18+500, Km69+300 sạt lở lẻ tẻ 10 vị trí, tổng khối lượng 3.800m3. Sạt lở taluy âm tại Km31+600 kéo dài 30m, sát mép mặt đường nhựa. Đến ngày 19/12, thống kê có 11 vị trí sạt lở, tổng khối lượng 11.800 m3. Tuyến quốc lộ này đã thông xe bước 1 ngày 16/12.

Tuyến quốc lộ 14E từ huyện Thăng Bình lên huyện Phước Sơn sạt lở tại Km84+450, sạt lở đất đá taluy dương, gây tắc giao thông, khối lượng ước tính 40.000m3; tại Km85+300, sạt lở đất đá taluy dương, gây tắc giao thông, khối lượng ước tính 35.000m3; từ Km60 – Km82 có thêm 9 vị trí sạt với tổng khối lượng khoảng 6.000m3; tại Km64+400, sạt lở taluy âm dài 15m và xói cống hạ lưu D100cm, xói trôi hộ lan mềm tại Km85+300 với chiều dài 300m. Theo thống kê, tuyến quốc lộ này sạt lở 11 vị trí, tổng khối lượng 81.000 m3. Đến chiều tối ngày 19/12, quốc lộ này đã thông xe.

Tuyến quốc lộ 40B từ TP Tam Kỳ qua huyện Tiên Phước, Bắc Trà My, Nam Trà My lên tỉnh Kon Tum có nhiều điểm sạt lở lớn gây tắc giao thông. Tại Km68+800, sạt lở taluy dương với khối lượng khoảng 20.000m3 gây tắc giao thông. Tại Km78+800, sạt lở taluy dương khối lượng khoảng 25.000m3. Tại Km128+00, sạt lở đá taluy dươngkhối lượng khoảng 650m3 đá. Hiện đang dùng đường công vụ phía taluy âm để thông xe.

Tại Km137+500 sạt lở taluy dương với khối lượng khoảng 4.900. Tại Km138+00, sạt lở taluy dương khối lượng khoảng 8.600m3. Đoạn từ Km36 – Km85+850 có thêm 4 vị trí sạt lở, tổng khối lượng 600m3. Đoạn từ Km85+850 – Km141+080 có thêm 20 vị trí sạt lở, tổng khối lượng 23.350m3. Đến ngày 19/12, tổng khối lượng sạt lở taluy dương 83.100m3. Sạt lở taluy âm tại 4 vị trí với chiều dài khoảng 80m.

Trên tuyến QL1A, theo quan sát của PV, nhiều điểm cũng xuất hiện ổ gà, ổ trâu nhất là trên các tuyến đường tránh. Trên tuyến đường tránh QL1A qua trung tâm thị xã Điện Bàn qua mưa lũ, nhiều ổ gà xuất hiện làm cho xe cộ lưu thông khó khăn khi liên tục phải né tránh và thắng gấp.

Một người dân chứng kiến đoạn đường hư hỏng bày tỏ: “Đây là con đường mới làm chỉ vài năm nhưng năm nào cũng thấy sửa chữa. Đường rộng nên xe lưu thông qua lại luôn ở tốc độ từ 50 km/h trở lên và toàn xe trọng tải nặng. Chỉ riêng đoạn đường từ cầu Vĩnh Điện 2 đến ngã ba đường tránh hơn 1 km mà có hơn chục ổ gà. Có những đoạn nhiều ổ gà xuất hiện thành dãy dài. Những ổ gà đó như những cái bẫy rất nguy hiểm khi người tham gia giao thông bị rơi vào. Khi lưu thông qua đoạn đường này bà con cần hết sức cẩn thận”.

Đoạn tránh Bà Rén (huyện Duy Xuyên – Quế Sơn) cũng xuất hiện nhiều ổ gà, xe ô tô nhiều khi phải bò để tránh nguy hiểm. Đoạn gần TP Tam Kỳ nhiều chỗ cũng “nát như tương” sau mưa lũ.

Trao đổi với PV, ông Lê Văn Sinh – Phó Giám đốc Sở GTVT Quảng Nam – cho biết, thiệt hại trên các tuyến quốc lộ tính đến ngày 19/12 với tổng khối lượng sạt lở taluy dương khoảng 175.900m3. Sạt lở taluy âm tại 6 vị trí, tổng chiều dài khoảng 130m; cống bị lấp và hư hỏng hạ lưu 6 cống. Kinh phí dự kiến khắc phục, bảo đảm giao thông bước 1 khoảng 14 tỷ đồng.

“Hiện nay, trên địa bàn tỉnh tiếp tục có mưa, do vậy tình hình sạt lở đất miền núi tiếp tục diễn biến phức tạp. Sở GTVT Quảng Nam đã chỉ đạo đơn vị quản lý bảo trì quốc lộ, tỉnh lộ, đường thủy nội địa tiếp tục theo dõi tình hình mưa lũ, tăng cường công tác hót đất sụt các vị trí gây tắc đường để đảm bảo thông xe trong thời gian sớm nhất, đồng thời rào chắn các vị trí sạt lở taluy âm, phối hợp với các lực lượng chức năng để cảnh báo phân luồng giao thông”, ông Sinh nói.

Công Bính