Một tập đoàn Mỹ muốn đầu tư vào Pacific Airlines

Mạng bay của PA sẽ bao phủ các trục bay nội địa và trong khu vực. Theo lộ trình này, dự kiến kế hoạch phát triển sau 5 năm của PA, đội máy bay khai thác sẽ lên đến 20 chiếc loại Boeing B737 và Airbus A320. Lộ trình phát triển cũng tính toán theo hướng: hoạt động kinh doanh sau 3 năm sẽ có lãi ổn định và phát hành ra thị trường chứng khoán để tăng vốn.

Còn hiện nay, quá trình cải tổ hãng hàng không cổ phần PA đang được triển khai cấp tập trên cả hai lĩnh vực: nâng chất lượng dịch vụ và rà soát tiết kiệm chi phí.

Các tính toán cho thấy, chỉ riêng khoản thuê máy bay, giá đàm phán thuê giảm đến 104 tỷ đồng. Phong cách phục vụ thay đổi đáng kể, bởi hãng hàng không này vừa đưa ra một cải tổ khá độc đáo: đưa đội ngũ tiếp viên xinh đẹp đến tận quầy thủ tục đón và hướng dẫn khách làm thủ tục. Trẻ em đi trên các chuyến bay của PA được tặng quà.

Hành khách bay với PA được tặng thêm dịch vụ đưa đón miễn phí từ sân bay Nội Bài đến Hà Nội và ngược lại. Quý 3 tới, PA sẽ đưa dịch vụ bán vé qua mạng vào hoạt động, còn hiện nay PA nhận tư vấn mua vé đặt chỗ 24/24 và phục vụ giao vé tận nhà.

Những nỗ lực này đang góp phần đưa hình ảnh Pacific Airlines gần gũi, thân thiện hơn với hành khách. Đó là lý do vì sao sau 1 năm cải tổ, số chuyến bay của PA tăng 15%, số giờ bay tăng 15%, lượng ghế cung ứng tăng 16%, hành khách tăng 18,4%... PA cũng là hãng hàng không Việt đầu tiên cam kết bồi thường nếu chuyến bay chậm trễ.

Một hình ảnh và cung cách phục vụ hàng không mới: thân thiện hơn, chu đáo hơn, đã hình thành ở thị trường Việt Nam.

Theo Huy Hiến
Báo Sài Gòn Giải Phóng