Mở đợt cao điểm bảo đảm an toàn giao thông dịp hè

Thứ hai, 18/04/2011 - 21:53

(Dân trí) - Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt (C67 - Bộ Công an) vừa chỉ đạo lực lượng cả nước thực hiện đợt cao điểm bảo đảm trật tự, an toàn giao thông dịp hè, từ 25/4 đến 30/6.

Đợt cao điểm này nhằm kiềm chế và làm giảm tai nạn giao thông, hạn chế và kịp thời giải quyết ùn tắc giao thông; phòng ngừa, ngăn chặn kịp thời các vụ tụ tập, đua xe trái phép, tình trạng chống lại CSGT trong khi làm nhiệm vụ.

Để thực hiện kế hoạch này, Cục C67 sẽ huy động tối đa lực lượng, phương tiện tăng cường kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT; xử lý mạnh các đối tượng: xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa, xe vận tải container và xe mô tô vi phạm tốc độ, tránh vượt, phần đường, làn đường, nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện chở quá tải, chở quá số người, dừng, đỗ, đón trả khách sai quy định, xe không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường, sử dụng giấy phép lái xe giả, không đội mũ bảo hiểm khi đi mô tô, xe gắn máy.

Mở đợt cao điểm bảo đảm an toàn giao thông dịp hè - 1

Nhiều đường ngang trở thành điểm đen về tai nạn giao thông.

Các lực lượng sẽ tập trung xử lý tại địa bàn các tuyến quốc lộ trọng điểm có lưu lượng giao thông lớn, tình hình TTATGT phức tạp, thường xảy ra TNGT, ùn tắc giao thông; đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm, phòng ngừa, ngăn chặn đua xe trái phép.

Bên cạnh đó, qua các công tác nghiệp vụ, đặc biệt là qua công tác tuần tra, kiểm soát giao thông và công tác đăng ký xe, đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm, phát hiện, đấu tranh các đối tượng vận chuyển vũ khí, vật liệu nổ trái phép, vận chuyển chất ma túy, đối tượng truy nã, đối tượng rải đinh trên đường…

Lực lượng CSGT đường bộ, đường sắt phối hợp với lực lượng Cảnh sát điều tra tội phạm về trật tự an toàn xã hội làm tốt công tác điều tra, giải quyết TNGT xử lý nghiêm theo đúng quy định.

Ngoài ra cần phải phối hợp với các đơn vị, các lực lượng chức năng ngành Đường sắt tổ chức kiểm tra, giám sát, xử lý vi phạm hành chính về TTATGT đường sắt; tăng cường kiểm tra an toàn tại các đường ngang giao nhau giữa đường bộ với đường sắt, cầu, hầm, các “điểm đen” về TNGT đường sắt, để phát hiện, kiến nghị khắc phục kịp thời các nguy cơ gây tai nạn; kiểm tra việc chấp hành các quy định về tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật công trình và thiết bị đường sắt, phương tiện giao thông đường sắt, việc chấp hành quy trình, quy phạm của nhân viên đường sắt.

Tiến Nguyên