Lãnh đạo Bộ GTVT đồng thuận phương án “hạ nhiệt” BOT Ninh Lộc

Tại buổi làm việc, Thứ trưởng Lê Đình Thọ đồng ý với phương án giảm 100% phí qua trạm BOT Ninh Lộc cho xe loại 1 và 40% cho xe loại 2, 3, 4 và 5 thuộc 20 xã, phường trên địa bàn thị xã Ninh Hòa, nằm trong bán kính 10km từ trạm BOT Ninh Lộc.

Ngoài ra, Thứ trưởng Bộ GTVT cũng được nghe kiến nghị miễn giảm 40% phí cho xe từ loại 1 đến loại 5 thuộc 7 xã, phường nằm ngoài phạm vi bán kính 10km, gồm: Ninh Hải, Ninh Phước, Ninh Sim, Ninh Sơn, Ninh Tây, Ninh Vân và Ninh Thượng.

Trước mắt, Thứ trưởng Lê Đình Thọ yêu cầu địa phương rà soát lại số phương tiện của 7 xã, phường này, gửi văn bản lên Bộ. Trên cơ sở đó, Bộ GTVT sẽ làm việc với chủ đầu tư dự án BOT trước khi quyết định có giảm hay không.

Thứ trưởng Bộ GTVT cũng yêu cầu nhà đầu tư cung cấp các bằng chứng về hành vi gây rối của tài xế cho công an, địa phương làm rõ, xử lý.

Trước đó, từ ngày 1-3/5, trạm BOT Ninh Lộc buộc phải xả trạm hàng chục lần do ách tắc giao thông kéo dài trên quốc lộ 1. Thậm chí, trưa ngày 2/5, đã có sự xô xát giữa tài xế với nhân viên bảo vệ trạm.

Tình hình căng thẳng, ông Trần Phúc Tự - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần đầu tư BOT Đèo Cả Khánh Hòa (chủ đầu tư dự án), đã ký văn bản gửi tới Bộ GTVT đề đạt 2 kiến nghị liên quan đến trạm BOT Ninh Lộc.

Trong đó có việc nhà đầu tư bất ngờ đề nghị xem xét phương án dừng thu phí tại trạm BOT Ninh Lộc và xem xét lại phương án tài chính theo hướng bố trí nguồn vốn nhà nước hoàn vốn cho nhà đầu tư hoặc đề nghị Bộ GTVT tổ chức thu.

Được biết, trạm BOT Ninh Lộc - Km1425+200 (xã Ninh Lộc, thị xã Ninh Hòa, Khánh Hòa) là trạm thu phí được xây dựng mới bởi dự án đầu tư xây dựng mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Km1374+525 - Km1392 và Km1405 - Km1425+500 thuộc tỉnh Khánh Hòa theo hình thức hợp đồng BOT.

Hiện xe loại 1 có giá vé 35.000 đồng/lượt; xe loại 2: 50.000 đồng/lượt; xe loại 3: 75.000 đồng/lượt, xe loại 4: 140.000 đồng/lượt và xe loại 5: 200.000 đồng/lượt.

Viết Hảo