Fica
DTiNewsKiến nghị mở tuyến buýt mui trần chở khách sân bay Tân Sơn Nhất
(Dân trí) - Sở Giao thông công chánh đề xuất UBND TPHCM chấp thuận phương án tổ chức tuyến xe buýt bằng ô tô thoáng nóc kết nối sân bay để thu hút người dân và du khách sử dụng.
Ngày 18/3, Sở Giao thông công chánh đã kiến nghị UBND TPHCM chấp thuận phương án tổ chức các tuyến buýt mui trần và buýt thông dụng kết nối cảng hàng không sân bay Tân Sơn Nhất.
Đồng thời, đơn vị này đề xuất UBND TPHCM chấp thuận chủ trương giao 4 nhà chờ xe buýt trên đường Nguyễn Huệ (đoạn từ Tôn Đức Thắng đến Lê Thánh Tôn) cho Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng TPHCM quản lý.
Xe buýt mui trần được sử dụng ở trung tâm TPHCM (Ảnh: C.H.).
Sở Giao thông công chánh được tổ chức, quản lý hoạt động các tuyến buýt sử dụng xe mui trần và các tuyến buýt kết nối cảng hàng không, kịp thời rà soát điều chỉnh hoặc bổ sung danh mục mạng lưới tuyến buýt cho phù hợp với nhu cầu và điều kiện hạ tầng giao thông thành phố.
Sở kiến nghị được quyền phối hợp với Công an TPHCM, Sở Du lịch, quận huyện, TP Thủ Đức và Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất để giám sát, quản lý hoạt động tuyến buýt.
Theo Sở Giao thông công chánh, dịch vụ vận chuyển hành khách bằng ô tô 2 tầng thoáng nóc đang được Công ty TNHH Ảnh Việt Hop on - Hop off và Công ty Cổ phần Du lịch Việt Nam - Hà Nội khai thác, sở đề xuất chuyển sang hoạt động theo hình thức xe buýt. Các đơn vị này có thể tiếp tục khai thác tuyến đến hết năm 2025 nếu đáp ứng tiêu chí xét chọn.
Sở sẽ tổ chức đặt hàng đơn vị vận tải dựa trên 6 tiêu chí đánh giá chất lượng tương tự xe buýt hiện hành. Hợp đồng khai thác sẽ kéo dài 12 tháng và được xem xét gia hạn hàng năm khi đáp ứng các yêu cầu về chất lượng dịch vụ.
Việc tổ chức các tuyến buýt thoáng nóc không chỉ giúp phục vụ nhu cầu tham quan du lịch của người dân và du khách, mà còn giúp tăng cường kết nối giao thông giữa các khu vực trung tâm với sân bay.
