Kết nối đường Long Phước với cao tốc TPHCM - Long Thành

Sở Giao thông vận tải TPHCM vừa có công văn gửi UBND TPHCM về việc kết nối giao thông phường Long Phước với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (viết tắt là HLD).

Theo đó, Sở GTVT TPHCM kiến nghị UBND TP có văn bản đề nghị Bộ GTVT chấp thuận chủ trương kết nối đường Long Phước với tuyến cao tốc HLD. 

Đồng thời, chỉ đạo các đơn vị liên quan cập nhật thiết kế kết nối theo phương án Sở đề xuất trong quá trình nghiên cứu, thực hiện dự án đầu tư mở rộng đường cao tốc HLD.

Sở GTVT TP đề xuất phương án kết nối đường Long Phước với đường cao tốc theo nguyên tắc: các đoạn tuyến kết nối nằm trong chỉ giới 140m của đường cao tốc theo quy hoạch, bố trí các hướng kết nối một chiều từ đường Long Phước vào đường cao tốc về hướng trung tâm TPHCM và hướng ngược lại. 

Cùng với đó, bố trí giao thông dạng vòng xoay dưới dạ cầu Long Thành, kết hợp các nhánh rẽ để kết nối đường Long Phước với các đường song hành cao tốc.

Phương án này được đánh giá là chi phí thấp nhất, thời gian triển khai nhanh và không phát sinh thêm mặt bằng so với quy hoạch phân khu đang được UBND quận 9 quản lý.

Theo quy hoạch và chủ trương của TPHCM, khu vực phường Long Phước được bố trí là khu giáo dục - đào tạo đại học, Trung tâm Thể dục thể thao Quốc phòng 5, Hải đội tàu và nhà công vụ thuộc Bộ Tư lệnh Hải quân...

Hiện nay, việc di chuyển từ phường Long Phước về trung tâm TPHCM chủ yếu theo lộ trình Long Phước - Long Thuận - Nguyễn Duy Trinh dài 23km với mặt đường nhỏ hẹp, thường xuyên ùn tắc giao thông.

Ngoài ra, Thủ tướng Chính phủ đã có quyết định bổ sung chức năng Khu công nghệ cao TP, quy mô 166,2 ha, liên kết chức năng cho khu công nghệ cao hiện hữu, làm cơ sở nghiên cứu Khu đô thị sáng tạo tương tác cao ở phía Đông (gồm các quận 2, 9 và Thủ Đức); bổ sung tuyến đường kết nối Vành đai 3 - TPHCM với đường Long Phước theo quy chuẩn đô thị.

Trường hợp kết nối đường Long Phước với cao tốc thì việc di chuyển từ phường Long Phước đến trung tâm TPHCM rút ngắn khoảng cách, di chuyển dễ dàng, thuận lợi

Đồng thời, tạo thành mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, thuận lợi thông qua các nút giao: đường Long Phước với cao tốc, đường vành đai 3 với cao tốc và đường nối vành đai 3 với đường Long Phước.

Tuyến cao tốc HLD với tốc độ thiết kế 120km/h, mới đưa vào khai thác giai đoạn 1 với 4 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, nền đường rộng 26,5m. Cầu Long Thành rộng gần 20m, tốc độ khai thác tối đa 100km/h.

Giai đoạn 2 sẽ mở rộng 8 làn xe với nền đường rộng 42,5m, xây thêm 1 cầu Long Thành với quy mô bằng quy mô cầu giai đoạn 1 về phía bên phải tuyến.

Tuyến cao tốc HLD có nhiều tuyến kết nối giao thông như đường Vành đai 3 đang được Bộ GTVT đầu tư; nút giao 319 đang được triển khai thi công, dự kiến hoàn thành trong năm 2020.

Hồi đầu tháng 6/2020, UBND TPHCM cũng đã có công văn gửi Bộ GTVT, trong đó đề nghị: nghiên cứu bổ sung nút giao thông kết nối cao tốc với đường Long Phước để tạo động lực phát triển kinh tế, xã hội quận 9 và Khu đô thị sáng tạo tương tác cao phía Đông TPHCM, đồng thời phát huy hiệu quả mở rộng dự án cao tốc.