Dân sinh
FicaHuy động 150 công nhân khắc phục sự cố đường sắt Bắc - Nam
(Dân trí) - Ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Sa Lung - Tiên An; tổ chức chuyển tải hành khách từ Ga Đông Hà (Quảng Bình) ra Ga Đồng Hới (Quảng Bình) và ngược lại.
Từ ngày 27/10, mưa lớn do ảnh hưởng của cơn bão số 6 khiến nước lũ dâng cao, chảy tràn qua tuyến đường sắt Bắc - Nam thuộc tỉnh Quảng Trị.
Để đảm bảo an toàn chạy tàu, các đơn vị ngành đường sắt đã phong tỏa khu gian Sa Lung - Tiên An; tổ chức chuyển tải hành khách từ Ga Đông Hà (Quảng Trị) ra Ga Đồng Hới (Quảng Bình) và ngược lại.
Đường ray bị nước lũ xô đẩy dịch chuyển khỏi vị trí ban đầu (Ảnh: Tài Đức).
Ở chiều ngược lại, hàng trăm hành khách trên các tàu SE2, SE4, SE6 được chuyển từ ga Đông Hà tới ga Đồng Hới để tiếp tục hành trình ra Bắc.
Sáng 28/10, sau khi nước rút đã lộ ra nhiều đoạn đường sắt khu vực cầu Sa Lung (tại xã Vĩnh Long, huyện Vĩnh Linh, Quảng Trị) bị dịch chuyển ray, trôi đá, xói nền đường.
Mặc dù mưa chưa có dấu hiệu ngớt, Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cùng các đơn vị liên quan huy động nhiều thiết bị, vật tư cùng hơn 150 cán bộ, công nhân triển khai các phương án khắc phục các đoạn đường sắt bị sạt lở.
Đoạn phía nam Ga Sa Lung đến phía bắc cầu đường sắt Sa Lung với chiều dài khoảng hơn 300m bị xói trôi đá, lở nền đường. Dưới cơn mưa lớn, hàng chục công nhân đường sắt với các thiết bị hỗ trợ khẩn trương kiểm tra, khắc phục nền đường, tà vẹt...
Đoạn phía nam cầu Sa Lung, sạt lở dài khoảng 250m, đường ray bị nước lũ xô đẩy dịch chuyển về phía hạ lưu nghiêm trọng. Hai xe máy múc được điều động để xử lý nền đường, đẩy đường ray bị nước lũ xô trở về vị trí cũ.
Công nhân đội mưa khắc phục sự cố đường sắt tại Quảng Trị (Ảnh: Tài Đức).
Lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho hay, các đơn vị đang nỗ lực để khắc phục, xử lý đoạn tuyến đường sắt bị hư hỏng do mưa lũ trong thời gian sớm nhất. Do đây là tuyến độc đạo, xung quanh đang bị nước lũ bủa vây nên việc vận chuyển đá... tới hiện trường gặp khó khăn.
Các đơn vị đang tập trung nỗ lực để có thể thông tuyến đoạn đường sắt bị xói lở, hư hỏng nặng này vào ngày mai (29/10).
Trước đó như Dân trí đã đưa tin, ngày 27/10, mưa lớn do ảnh hưởng của bão Trà Mi khiến nước lũ dâng cao, chảy tràn qua tuyến đường sắt Bắc - Nam, đoạn qua Km 857+680-Km 589 thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị.
Công nhân ngành đường sắt tập trung khắc phục sự cố, sớm thông tuyến đường sắt Bắc - Nam trở lại (Ảnh: Lợi Duy).
Nước lũ xói mạnh khiến hàng trăm mét đường ray và tà vẹt bị đẩy lệch khỏi nền đường tại khu vực cầu Sa Lung.
Mưa lũ cũng gây thiệt hại lớn về hệ thống thiết bị thông tin tín hiệu đường sắt tại Thượng Lâm - Mỹ Trạch - Sa Lung (Quảng Trị), Đồng Hới - Lệ Kỳ (Quảng Bình).
