Dân sinh
Fica
DTiNewsHà Nội: Loạt cây cau vua cổ thụ trên đường Kim Đồng bị đốn hạ trong đêm
(Dân trí) - Loạt cây cau vua cổ thụ trên đường Kim Đồng, quận Hoàng Mai, Hà Nội, mới bị đốn hạ chỉ còn phần gốc.
Mấy ngày nay, nhiều cây xanh lớn tuổi ở dải phân cách cứng giữa đường Kim Đồng (phường Giáp Bát, quận Hoàng Mai, Hà Nội) bị cắt ngọn, chặt cành,... đã thu hút sự quan tâm của người dân nơi đây, nhiều người tỏ vẻ xót xa khi hàng cây đang phát triển xanh tốt bị chặt hạ.
Những cây xanh bị cắt ngọn, chặt cành chủ yếu gồm hoa sữa, hoa ban còn nhiều cây cau vua bị cắt sát gốc chứ không đánh để di chuyển. Những cây cau vua này có đường kính lớn, được trồng nhiều năm và đang sinh trưởng tốt.
Hiện nhiều cây đã được đào gốc, sẵn sàng di chuyển đi nơi khác. Trước khi bị cắt hạ hàng cây này phát triển xanh tốt, tỏa bóng mát.
Một lãnh đạo UBND phường Giáp Bát cho biết, việc cắt, hạ cây diễn ra mấy ngày qua để phục vụ việc thi công hầm chui Kim Đồng - Giải Phóng. Việc làm này diễn ra ban đêm và đơn vị thi công có đầy đủ giấy phép.
Những cây cau vua trên đường Kim Đồng bị cắt sát gốc (Ảnh: Quang Trường).
Vị này nhận định có thể những cây cau vua đường kính lớn, dài nên đơn vị thi công cắt sát gốc rồi cắt từng khúc cho dễ vận chuyển.
"Kể ra bên thi công họ đánh cả cây đi thì chuẩn hơn bởi cây đã trồng lâu năm giờ bỏ đi cũng tiếc", lãnh đạo phường Giáp Bát chia sẻ.
Vào tháng 10/2022, Hà Nội tổ chức khởi công xây dựng dự án hầm chui tại nút giao đường Giải Phóng - Kim Đồng (đường vành đai 2,5) có tổng mức đầu tư là 778 tỷ đồng sử dụng ngân sách thành phố Hà Nội.
Hầm chui có quy mô 4 làn xe, tổng chiều dài hầm và đường dẫn khoảng 890m theo hướng đường Vành đai 2,5.
Những cây cau vua còn lại trên đường Kim Đồng (Ảnh: Quang Trường).
Vị trí xây hầm ở ngã 3 Giải Phóng - Kim Đồng. Điểm đầu của hầm chui kết nối với dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1A, cách điểm giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m, địa phận quận Hoàng Mai; điểm cuối kết nối với đường Kim Đồng hiện hữu, cách vị trí giao cắt với quốc lộ 1A khoảng 460m.
Đoạn qua hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 2 làn xe rộng 3,5m/làn, đoạn ngoài hầm tổ chức giao thông mỗi chiều 3 làn xe rộng 3,5m/làn.
Đường gom dọc 2 bên hầm phía phố Định Công không giao cắt với đường Giải Phóng. Nhánh vòng quay đầu tiên trên đỉnh hầm, đường gom dọc 2 bên hầm phía Kim Đồng giao cắt với đường Giải Phóng với 2 làn xe.
Đây là hầm chui thứ năm tại Thủ đô được xây dựng từ năm 2009 đến nay, sau các hầm Kim Liên - Xã Đàn, Trung Hòa, Thanh Xuân, Lê Văn Lương.
