Gần 64 tỷ đồng nâng cấp cầu Sài Gòn

Cầu Sài Gòn được xây dựng từ năm 1961, dài gần 1.000m gồm 32 nhịp. Khi mới xây dựng, bề mặt cầu chỉ rộng gần 20m nhưng là cây cầu lớn nhất Sài Gòn trước thời kỳ đổi mới. Sau gần 50 năm sử dụng, trải qua cuộc chiến tranh giải phóng, cầu Sài Gòn mang mang đầy “thương tích”.

Năm 1997, cây cầu được cải tạo, mở rộng mặt cầu thành 24m song vẫn không đáp ứng kịp nhu cầu giao thông. Cây cầu này là cửa ngõ chính để vào nội đô TP, kết nối giao thông giữa TPHCM và các tỉnh Đông Bắc, lưu lượng xe qua cầu luôn vượt quá năng lực của cầu khiến nó xuống cấp nhanh chóng.

Chưa kể, do cầu dài, độ dốc cao và lưu lượng xe lớn nên tai nạn thường xuyên xảy ra trên cầu, tạo nên không ít thương tích cho cây cầu già cỗi này và tại đây cũng đã xảy ra nhiều sự cố thủng mặt cầu, sụp hố trên mặt đường dẫn, hỏng khe co giãn…

Đầu năm 2010, Sở GTVT đã cảnh báo tình trạng xuống cấp nghiêm trọng của cầu Sài Gòn và đề nghị UBND TP xem xét đầu tư sửa chữa gấp. Sau 1 năm chỉnh sửa, đến nay dự án sửa chữa, đảm bảo an toàn giao thông cầu Sài Gòn mới chính thức được phê duyệt đầu tư với kinh phí gần 64 tỷ đồng.

Dự án sửa chữa này sẽ do Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 làm chủ đầu tư với các hạng mục chính là gia cường bản mặt cầu bêtông phần nhịp thép; Gia cường hệ thống đỡ nhịp đeo; Gia cường trụ; Gia cường các mối nối thi công bản mặt cầu trên nhịp thép; Thay thế lớp bêtông nhựa mặt cầu, thi công lớp chống thấm mới trên phần cầu dành cho xe ôtô; Thay thế các khe co giãn và một số hạng mục công tác khác.

Chủ đầu tư dự kiến sẽ khởi công sửa chữa vào đầu tháng 4, thời gian thi công là 6 tháng. Trong quá trình sửa chữa người dân vẫn được qua lại cầu Sài Gòn bình thường, chỉ hạn chế giao thông trong một số thời gian ngắn nhất định.

Tùng Nguyên