Đóng mới 15 tàu vỏ thép cho ngư dân Quảng Ngãi

Theo thống kê của Sở NN&PTNT, trong đợt 1 xét chọn đóng mới tàu thuyền, toàn tỉnh có 57 tàu thuyền đăng ký đóng mới theo nhu cầu của các tổ chức, cá nhân (trong đó có 21 tàu vỏ thép, 04 tàu vỏ composite, 32 tàu vỏ gỗ) và nâng cấp 07 chiếc tàu khác.

Quảng Ngãi đi tiên phong đóng mới và sử dụng tàu vỏ thép, với 15 tàu vỏ thép đợt 1, ngư dân Quảng Ngãi vững tin vươn khơi trên ngư trường truyền thống ở Hoàng Sa, Trường Sa.

Theo Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản, trong đó quy định chính sách về đầu tư, tín dụng, bảo hiểm; chính sách ưu đãi thuế và một số chính sách khác áp dụng đối với tổ chức, cá nhân Việt Nam hoạt động thủy sản; tổ chức, cá nhân (gọi là chủ tàu) đặt hàng đóng mới tàu, nâng cấp tàu phục vụ hoạt động khai thác thủy sản.

Quy định chủ tàu đóng mới hay nâng cấp tàu được vay ngân hàng tối đa 95% tổng giá trị đầu tư đóng mới, nâng cấp; thời hạn vay tới 11 năm; lãi suất chủ tàu phải trả thấp nhất là 1%/năm và cao nhất là 3%/năm.

Trong giai đoạn năm 2014-2016, tỉnh Quảng Ngãi được giao chỉ tiêu đóng mới 72 tàu vỏ gỗ, 117 tàu vỏ thép và vật liệu mới, trong đó 49 chiếc có công suất từ 400-800CV và 68 chiếc có công suất 800CV trở lên.

Ông Phạm Trường Thọ - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi cho biết: “Các địa phương tiếp tục hướng dẫn ngư dân, tổ chức hoàn chỉnh hồ sơ vay vốn đối với số tàu không được cho vay đóng mới trong đợt 1 này, đồng thời chuyển danh sách qua các ngân hàng thương mại tiếp cận và xem xét trước, sau đó tiếp tục họp xét và công bố danh sách đợt 2 vào đầu tháng 12/2014, đảm bảo đúng quyền lợi và nhu cầu cho nhân dân”

Dự kiến, UBND tỉnh tiếp tục kiểm tra năng lực và công bố danh sách các cơ sở đóng tàu đủ điều kiện tham gia theo chính sách của Nghị định 67.