Đầu tư gần 8.000 tỉ đồng xây hầm đường bộ xuyên vịnh Cửa Lục

Theo đánh giá của Thường trực Tỉnh ủy, đây là dự án hết sức cần thiết nhằm mở hướng kết nối mới, thuận lợi giữa các khu du lịch phía Tây với khu hành chính, văn hóa và các khu dân cư phía Đông TP. Hạ Long. Đặc biệt khi hệ thống các công trình giao thông động lực của tỉnh như đường cao tốc, sân bay… hoàn thành sẽ thu hút rất nhiều khách du lịch đến với Hạ Long. Đồng thời, đường hầm sẽ góp phần giảm tải áp lực giao thông cho QL 18A qua cầu Bãi Cháy cũng như giao thông nội thị, khắc phục được tình trạng người dân không thể lưu thông qua cầu trong mùa mưa bão.

Do đó, Thường trực Tỉnh ủy đã thống nhất chủ trương nghiên cứu dự án trên với một số nội dung sơ bộ ban đầu như: về hướng tuyến, thống nhất về nguyên tắc phương án xây dựng hầm đường bộ phía hạ lưu sông Cửa Lục, tiếp tục nghiên cứu kỹ lưỡng phương án điểm đầu Bãi Cháy, điểm cuối phía Hòn Gai nhằm kết nối giao thông thuận lợi nhất đô thị hai bên bờ Cửa Lục và đảm bảo các yêu cầu kỹ thuật, mỹ thuật của công trình. Trong đó hai đầu cửa hầm cần nghiên cứu phương án kiến trúc, tạo điểm nhấn và phù hợp với không gian kiến trúc cảnh quan khu vực.

Thống nhất quy mô mặt cắt ngang hầm 6 làn xe, sơ bộ lựa chọn phương án thi công hầm dìm cho kết cấu phần hầm chính qua vịnh.

Về nguồn vốn, thống nhất bố trí bổ sung vốn ngân sách tỉnh năm 2018 để thực hiện công tác chuẩn bị đầu tư dự án và cân đối ngân sách đầu tư dự án các năm tiếp theo.

Thường trực Tỉnh ủy cũng giao Ban cán sự Đảng UBND tỉnh chỉ đạo, hoàn thiện hồ sơ để báo cáo Thường vụ tỉnh, Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh cho ý kiến trong tháng 3/2018 trước khi trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trong tháng 4/2018 theo qui định.

Hầm đường bộ xuyên vịnh Cửa Lục là công trình hầm cấp đặc biệt với 6 làn xe, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị. Tổng chiều dài dự án hơn 2.100m và tổng vốn đầu tư cho dự án là gần 7.900 tỉ đồng.

An Nhiên