Dân sinh
Fica
DTiNewsBộ GTVT xin sửa gấp nghị định để ngăn ùn tắc đăng kiểm
(Dân trí) - Hà Nội và TPHCM sẽ quay về thời khủng hoảng đăng kiểm khi loạt đăng kiểm viên phải hầu tòa. Giải pháp ngăn nguy cơ này là sửa đổi gấp nghị định.
Bộ GTVT vừa có văn bản xin Thủ tướng cho sửa đổi Nghị định 30/2023 theo trình tự rút gọn để ngăn ngừa đứt gãy hệ thống đăng kiểm ô tô trên cả nước.
Trao đổi với phóng viên Dân trí, ông Nguyễn Văn Phương, Phó trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới (Cục Đăng kiểm), cho biết cả nước có hơn 900 đăng kiểm viên bị khởi tố. Trong đó, gần 300 người được tại ngoại và vẫn phục vụ các dây chuyền đăng kiểm trong thời gian qua.
Ngành đăng kiểm đứng trước nguy cơ đứt gãy năng lực cung ứng vì thiếu hụt đăng kiểm viên (Ảnh: Ngọc Tân).
Đến nay, các phiên tòa xét xử gần 300 đăng kiểm viên này bắt đầu mở trên cả nước. Số lượng bị cáo nằm rải rác ở 112 trung tâm đăng kiểm tại 42 địa phương. Ngành đăng kiểm đứng trước "cú sốc" hao hụt nhân lực.
Theo thống kê, năm 2023 cả hệ thống mới bổ sung được khoảng 300 đăng kiểm viên mới. Tính cả năm 2024 và sang đầu năm 2025 sẽ có thêm gần 350 đăng kiểm viên mới được công nhận. Tới năm 2026, hệ thống đăng kiểm vẫn chưa thể bù đắp được số lượng đăng kiểm viên đã bị thiếu hụt vì hoạt động xét xử.
Không chỉ dừng ở nỗi lo "mất người", ông Phương cho biết điều đáng lo nhất là Nghị định 30/2023 quy định trung tâm đăng kiểm có từ 2 đăng kiểm viên trở lên bị thu hồi chứng chỉ thì sẽ phải dừng hoạt động.
"Trường hợp tất cả đăng kiểm viên hầu tòa bị kết tội, số trạm đăng kiểm tại Hà Nội sẽ giảm từ 29 trạm xuống còn 2 trạm. TPHCM cũng chỉ còn khoảng 2-3 trạm", lãnh đạo Phòng Kiểm định xe cơ giới nêu viễn cảnh.
Bộ GTVT cảnh báo nguy cơ về đợt ùn tắc đăng kiểm tiếp theo (Ảnh: Ngọc Tân).
Theo tính toán trên cả nước, loạt đăng kiểm viên phải "trả án" có thể khiến 91 trung tâm tại 32 địa phương phải dừng hoạt động. Điều này kéo theo 36 địa phương có nguy cơ bị ùn tắc đăng kiểm. Đặc biệt, có những địa phương "trắng" trung tâm đăng kiểm như Bắc Kạn và Thái Bình.
Trong văn bản kiến nghị, Bộ GTVT xin Thủ tướng cho phép sửa đổi một số điều của Nghị định 30/2023 và Nghị định 139/2018 theo trình tự rút gọn để tránh tình trạng ùn tắc phương tiện đến kiểm định như đã từng xảy ra trong những tháng cuối năm 2022 và đầu năm 2023.
