Bị cảnh sát giữ bằng lái, nhiều tài xế báo mất để được làm lại

Trao đổi với PV Dân trí, ông Nguyễn Văn Huyện - Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam thông tin, trong tháng 1/2017, Tổng cục Đường bộ sẽ đề nghị Cục Cảnh sát giao thông cung cấp dữ liệu về các tài xế vi phạm giao thông bị thu giữ bằng lái, chờ xử phạt.

“Dữ liệu này sẽ được chuyển đến tất cả các Sở GTVT trong cả nước. Khi đó, tài xế vi phạm giao thông phải hoàn thành xong nghĩa vụ nộp phạt mới được nhận lại giấy phép lái xe (GPLX) chứ không thể đi làm lại GPLX khác” - ông Huyện nhấn mạnh.

Liên quan đến việc sửa đổi Thông tư 58/2015/TT-BGTVT - quy định về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX cơ giới đường bộ, trong đó quy định đổi GPLX ô tô và giấy phép hạng A4 bằng vật liệu giấy sang vật liệu nhựa PET, ông Huyện thông tin dự thảo Thông tư đã được hoàn chỉnh và đang ở bước rà soát cuối cùng để trình Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) ký ban hành.

“Chúng tôi đã bỏ quy định xử phạt, bỏ quy định bắt buộc phải thi lại lý thuyết nếu quá hạn đổi bằng giấy phép lái xe sang thẻ nhựa. Tuy nhiên, chúng tôi vẫn khuyến khích người dân đổi bằng lái xe sang thẻ nhựa theo đúng thời hạn để thuận lợi trong sử dụng, trong quản lý” - ông Huyện cho hay.

Theo ông Huyện, quy định đổi GPLX trước đó được thực hiện theo Nghị quyết của Chính phủ, theo Công ước quốc tế về đường bộ mà Việt Nam là thành viên. Hiện các dữ liệu GPLX bằng vật liệu PET được kết nối với cơ quan Cảnh sát giao thông để kịp thời truy cập thông tin phục vụ công tác quản lý và xử lý vi phạm giao thông.

Một thông tin đáng chú ý khác được ông Huyện cung cấp là sắp tới Tổng cục Đường bộ Việt Nam sẽ thay đổi hình thức bảo mật GPLX. Theo đó, GPLX liệu nhựa sẽ được in bảo mật ở cả hai mặt mà chi phí không tăng lên, điều này giúp người dân sử dụng thuận tiện.

Châu Như Quỳnh