Bàn giao, đưa vào sử dụng cầu Đà Rằng mới

Dự án cầu Đà Rằng (mới) được Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc ấn nút khởi công vào ngày 19/1/2018. Cầu được thông xe kỹ thuật 31/1/2019 nhằm phục vụ đi lại của nhân dân trong dịp Tết Nguyên đán Kỷ Hợi (vượt tiến độ 40 ngày).

Đây là công trình do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, Ban QLDA Thăng Long làm đại diện chủ đầu tư. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 340 tỷ đồng từ nguồn vốn dư QL1, đường Hồ Chí Minh.

Cầu Đà Rằng mới có tổng chiều dài gần 1,6km, điểm đầu tại phía Bắc cầu Đà Rằng cũ, tiếp nối QL1 cũ tại lý trình Km 1333+008; điểm cuối phía Nam cầu Đà Rằng cũ, tiếp nối QL1 cũ tại lý trình Km 1335+903,66. Phần cầu có chiều dài gần 1,2km, được thiết kế vĩnh cửu, rộng 10,5m, bao gồm 2 làn xe cơ giới, dải phân cách, lề đi bộ. Phần đường theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị, có quy mô mặt cắt ngang phù hợp với bề rộng cầu.

Việc đưa dự án cầu Đà Rằng mới vào hoạt động sẽ khắc phục điểm nghẽn giao thông và đảm an toàn giao cho các phương tiện giao thông khi qua lại giữa phía Bắc và phía Nam TP. Tuy Hòa.

Ông Nguyễn Thành Trí, Giám đốc Sở GTVT Phú Yên cho biết, việc xây dựng cầu Đà Rằng đã giải phóng một “điểm nghẽn” giao thông hàng chục năm nay ở Phú Yên vì cầu Đà Rằng cũ đã sử dụng 50 năm, bị xuống cấp nghiêm trọng.

Trung Thi