Mũ bảo hiểm tự cầu cứu, tự lọc không khí "made in Việt Nam"

Hai nhà khoa học nhí, chủ nhân của chiếc mũ bảo hiểm tự cầu cứu, tự lọc không khí "made in Việt Nam" nói trên là em Đinh Quốc Bảo và Nguyễn Hữu Anh, học sinh lớp 10 chuyên Tin, trường THPT chuyên Lương Văn Tụy (Ninh Bình).

Sản phẩm của Bảo và Anh đã giành được giải cao trong cuộc thi khoa học kỹ thuật tỉnh Ninh Bình năm 2017, đạt giải Nhì lĩnh vực Vật lý và Thiên văn tại cuộc thi Khoa học kỹ thuật cấp quốc gia dành cho học sinh trung học.

Quốc Bảo và Hữu Anh chia sẻ, hiện nay ở Việt Nam cũng như trên thế giới có rất nhiều vụ tai nạn mà nạn nhân chưa được đưa đi cấp cứu kịp thời dẫn đến tử vong hoặc bị thương tật vĩnh viễn.

"Chúng em muốn chế tạo ra một chiếc mũ bảo hiểm có khả năng tự cầu cứu người đi đường cũng như gửi tin nhắn báo hiệu cho người thân và trung tâm cứu hộ để đến ứng cứu nạn nhân kịp thời", Bảo và Anh nói về ý tưởng sáng tạo của mình.

Hai nam sinh cho biết thêm, vấn đề ô nhiễm không khí ngày càng tăng cao, vì thế chiếc mũ bảo hiểm mà chúng em đã sáng tạo ra ngoài "tự kêu cứu" còn có chức năng khác là có thể lọc không khí, với mục đích đảm bảo sức khỏe, giúp ích cho người tham gia giao thông.

Cấu tạo, quy trình vận hành của chiếc mũ bảo hiểm độc đáo được Quốc Bảo và Hữu Anh lý giải: Mũ bảo hiểm này là loại mũ bảo hiểm toàn đầu, hai bộ phận chính là lọc không khí và trung tâm cầu cứu nằm bên trong mũ.

Quy trình vận hành trung tâm cầu cứu được thực hiện như sau: Khi có va chạm xảy ra, cảm biến rung lò xo sẽ được kích hoạt truyền tín hiệu đến trung tâm cầu cứu. Từ đây, tín hiệu sẽ được truyền ngay đến hệ thống đèn led và loa để tạo tín hiệu trực quan cho người đi đường.

Cũng từ trung tâm cầu cứu, tín hiệu sẽ được truyền đến bộ phát RF trên mũ, từ bộ phát RF tín hiệu sẽ truyền đến bộ thu RF được đặt trong xe máy. Bộ thu RF sẽ truyền tín hiệu đến modul GPS, mudul GPS sẽ gửi tin nhắn báo tọa độ của người bị tai nạn cũng như gọi điện cho người thân (3 số điện thoại người thân được cài sẵn) và trung tâm cứu hộ (số được cài sẵn).

Đối với bộ phận lọc không khí, bơm khí sẽ hút không khí (ô nhiễm, bụi bẩn...) từ bên ngoài qua đầu lọc thô rồi dẫn qua khoang lọc gồm: màng lọc 4 lớp và nước vôi trong. Từ đây, không khí tiếp tục đi quang khoang lọc 2 có than hoạt tính. Cuối cùng qua 2 ống xả, không khí đã được lọc sạch xả vào kính rồi phản xạ vào mũi của người dùng bên trong mũ bảo hiểm.

Mũ bảo hiểm tự cầu cứu, tự lọc không khí của Đinh Quốc Bảo vào Nguyễn Hữu Anh được đánh giá là sản phẩm có tính ứng dụng cao, các tính năng như đảm bảo an toàn, hợp chuẩn, tự cầu cứu tại chỗ bằng âm thanh, ánh sáng và báo tọa độ bị nạn qua điện thoại cho người thân, đồng thời lọc bụi và một số khí thải trong không khí cho người sử dụng rất hữu ích cho người sử dụng.

Hai nhà khoa học nhí bật mí, ưu điểm lớn của mũ là việc tự cầu cứu được thực hiện trực tiếp qua đèn, còi và cầu cứu từ xa qua điện thoại. "Mũ có thể tự nạp pin bằng năng lượng mặt trời, khi mũ trong trạng thái chờ thì không tiêu thụ điện năng", em Bảo nói.

Tính ưu Việt của chiếc mũ được đánh giá cao vì: Được lắp ráp nhiều hệ thống nhưng lại nằm trọn trong một chiếc mũ bảo hiểm thông thường; mạch được lắp từ các modul cà chip dán nên rất gọn nhẹ, người dùng cảm thấy thoải mái không vướng víu; mũ có tính ứng dụng cao trong thực tế khi toàn bộ những người tham gia giao thông bằng xe máy, xe đạp điện, xe máy điện, xe tự chế đều có thể sử dụng.

Mũ bảo hiểm tự cầu cứu, tự lọc không khí của Bảo và Anh sử dụng được trong mọi vùng miền, trong mọi điều kiện thời tiết. Mũ bảo hiểm tự cầu cứu, tự lọc không khí "made in Việt Nam" này còn góp phần nâng cao ý thức của cộng đồng khi thấy có tai nạn xảy ra.

Thái Bá