TPHCM thúc tiến độ dự án đường liên cảng Cát Lái - Phú HữuDự án đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu kết nối đến Vành đai 3 TPHCM có tổng vốn hơn 8.700 tỷ đồng, được kỳ vọng giải tỏa kẹt xe tại các tuyến đường Nguyễn Duy Trinh, Nguyễn Thị Định, Đồng Văn Cống...
00:58TPHCM sắp có tuyến đường liên cảng hơn 8.700 ở cửa ngõ phía ĐôngVới trục đường rộng lớn, kết nối thẳng các tuyến cao tốc và vành đai, dự án đường liên cảng hơn 8.700 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông khu Đông TPHCM trong những năm tới.
TPHCM sắp có tuyến đường liên cảng hơn 8.700 tỷ ở cửa ngõ phía ĐôngVới trục đường rộng lớn, kết nối thẳng các tuyến cao tốc và vành đai, dự án đường liên cảng hơn 8.700 tỷ đồng được kỳ vọng sẽ thay đổi diện mạo hạ tầng giao thông khu Đông TPHCM trong những năm tới.
Đồng Nai xây đường liên cảng hơn 2.600 tỷ đồng, đón đầu sân bay Long ThànhTuyến đường liên cảng có chiều dài 8,8km ven sông Đồng Nai nhằm kết nối các cảng khu vực Nhơn Trạch, giáp ranh với TPHCM.
Phó Thủ tướng sốt ruột vì nhiều dự án “khủng”… dậm chânĐường cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết, nhà máy xử lý nước thải An Nghiệp, đường liên cảng Nhơn Trạch… là những dự án lớn thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP) hiện đang chậm trễ, gặp nhiều vướng mắc…
Phó Thủ tướng thúc tiến độ các tuyến cao tốc, đường sắt kết nối Việt - LàoPhó Thủ tướng Thường trực yêu cầu đẩy nhanh tiến độ tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Vientiane và tuyến đường sắt Vũng Áng - Vientiane, nghiên cứu xây cao tốc từ cảng Vũng Áng đến cửa khẩu Nậm Cắn.
Hậu phương “hụt hơi” của cảng biểnBài toán ùn tắc cảng không còn là vấn đề cục bộ của từng bến cảng, mà phản ánh sự mất cân đối kéo dài giữa năng lực khai thác cảng biển và năng lực hậu phương logistics.
T&T Group và hành trình tham gia các dự án đối tác công - tưT&T Group đang xuất hiện ngày càng nhiều trong các đại dự án PPP (Đối tác công - tư) có quy mô vốn lớn và thời gian đầu tư, vận hành kéo dài hàng chục năm.
Xử phạt chủ 2 bến vật liệu và 2 thuyền trưởng ở Hà NộiLén lút cho tàu thủy neo đậu, bốc dỡ cát tại các bến bãi không được cấp phép hoạt động trên sông Hồng, 2 chủ bến vật liệu xây dựng và 2 thuyền trưởng đã bị lực lượng chức năng xử lý.
Bộ Xây dựng phản hồi điều chỉnh quy hoạch Vũng Tàu để nối Cần GiờBộ Xây dựng đánh giá việc nghiên cứu kết nối đô thị Vũng Tàu với Khu đô thị lấn biển Cần Giờ là cần thiết, tăng cường liên kết các trung tâm du lịch, cảng biển và đô thị của TPHCM sau sáp nhập.