Mối nguy từ những chiếc xe “quá đát”Hiện trên đường phố TPHCM xuất hiện khá nhiều loại xe máy “quá đát” không kèn, không đèn, thậm chí là không biển số… Những chiếc xe này đều quá cũ kỹ, có thể hư hỏng bất cứ lúc nào nhưng vẫn được sử dụng chở hàng hóa cồng kềnh.
Quy định niên hạn xe máy để hạn chế xe “quá đát”Tình trạng xe máy “quá đát” không còi, không đèn, thậm chí... không biển số… xuất hiện khá nhiều trên địa bàn TPHCM, là nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn giao thông. Để khắc phục tình trạng trên, TPHCM đang nghiên cứu quy định niên hạn lưu hành xe máy.
Xe “quá đát” gặp sự cố, tài xế chết thảm trong cabinChiếc xe tải “quá đát” đang lưu thông bất ngờ bị gãy nhíp trước lao thẳng xuống mương sâu bên đường. Hậu quả, tài xế thiệt mạng, chiếc xe biến dạng hoàn toàn.
Hành trình vòng vèo của chiếc xe quá "đát"Sau 8 tháng điều tra, ngày 29/6 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa hai xe khách trên Quốc lộ 1A qua địa phận xã Hải Thượng, huyện Hải Lăng (Quảng Trị) khiến 16 người chết, 49 người bị thương ngày 26/9/2004 đã được TAND tỉnh Quảng Trị đưa ra xét xử sơ thẩm.
Thu hồi xe "quá đát": Người tiêu dùng có chịu "nộp" xe cho nhà sản xuất?“Người tiêu dùng sẽ khó đưa xe đến cho nhà sản xuất mà có thể “tiện” bỏ đâu đó hoặc mang đến nơi thu mua sắt thép, phế liệu. Nếu có chính sách thỏa đáng, hợp lý với cả người tiêu dùng và nhà sản xuất thu hồi thì mới có tính khả thi”.
Thu hồi 2,5 triệu xe máy “quá đát”: Chặn xe không đảm bảo ra đường“Phải hiểu rằng xe quá đát là xe không đủ điều kiện tham gia giao thông, chứ không phải quá đát là hết ngày, hết giờ, hết niên hạn. Ngăn chặn những phương tiện này là yêu cầu chính đáng” - ông Khuất Việt Hùng - Phó Chủ tịch Chuyên trách Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia trao đổi.
Mã số 4092: Xót xa cảnh vợ chồng nghèo kiết vượt trăm cây số chữa bệnhTrên chiếc xe máy cà tàng, chị chở anh vượt trăm cây số đi chữa bệnh mà chỉ lo CSGT xử phạt vì xe "quá đát", có hôm gần sáng mới về đến nhà. Cái nghèo truyền kiếp thật đáng sợ, bám riết gia đình chị.
Yêu cầu cắt ngay “khối u” hơn 2000 xe quá thời hạn kiểm định vẫn lưu hànhNhằm bảo đảm an toàn giao thông, bảo đảm nghiêm pháp luật, lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh vừa có yêu cầu Sở GTVT tỉnh này chủ trì, phối hợp cơ quan chức năng sớm cắt “khối u” đối với hơn 2000 xe quá đát, quá thời hạn kiểm định vẫn lưu hành.
Mối nguy từ 5.000 xe ôtô quá "đát"Sau khi ra sức kêu gọi, đến nay vẫn còn ngót nghét 5.000 xe quá đát mà chủ nhân chưa chịu từ giã. Những chiếc xe nguy hiểm này đang ở đâu đó trên những cung đường giao thông, trở thành một ẩn số chết người.
Mã số 5819: Gia đình người Dao nghèo cùng kiệt, 2 con thơ bệnh tật trong căn nhà nátỞ một nơi chưa có điện lưới, không có sóng điện thoại, một gia đình người Dao đang tá túc trong ngôi nhà tạm. 4 con người không ai có lấy một tấm áo lành, 2 đứa trẻ bệnh tật không tiền chữa trị.
Bài toán giao thông điện: Lời giải không chỉ ở phương tiện di chuyểnViệc chuyển đổi cần lộ trình linh hoạt, từ siết đầu vào bằng cách dừng đăng ký mới xe xăng tại các khu vực trung tâm cho đến dùng đòn bẩy kinh tế để người dân tự thấy “đi xe điện lợi hơn”.
Mã số 5753: Bố mẹ ung thư, con gái bỏ học, con trai chạy xe ôm kiếm từng đồng viện phíTrong căn phòng nhỏ tại Bệnh viện Đa khoa Thanh Nhàn, anh Sang xanh xao, mệt mỏi sau nhiều đợt hóa trị. Vợ anh đã qua đời vì ung thư phổi, con gái phải bỏ học, con trai chạy xe ôm gồng gánh gia đình.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
-c7508.jpg)
