Có 88.241 tin tức, video về "

thu phí vào nội đô

"

Đề xuất làm thẻ vé liên thông để thu phí vào nội đô Hà Nội

Đề xuất làm thẻ vé liên thông để thu phí vào nội đô Hà Nội

Đề án Giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội do Sở Giao thông vận tải xây dựng đang đề xuất làm "Thẻ vé liên thông" từ năm 2024 để phục vụ thu phí nội đô.

Chuyên gia: Chỉ nên coi việc thu phí vào nội đô TPHCM là "thuốc giảm đau"

Chuyên gia: Chỉ nên coi việc thu phí vào nội đô TPHCM là "thuốc giảm đau"

Chuyên gia cho rằng thu phí để giảm bớt lượng phương tiện vào nội đô chỉ như "thuốc giảm đau" đối với những hạn chế trong lĩnh vực giao thông tại thành phố, đề xuất này không phải thuốc điều trị.

Hà Nội thu phí vào nội đô, bạn đọc hỏi "trả phí mà đường vẫn tắc thì sao?"

Hà Nội thu phí vào nội đô, bạn đọc hỏi "trả phí mà đường vẫn tắc thì sao?"

Nếu trả phí vào nội đô mà đường vẫn tắc thì sao, hoặc tình trạng giao thông vẫn không thay đổi thì ý nghĩa của việc trả phí là gì? Khoản phí đó sẽ dùng ra sao trong khi đường vẫn đông đúc, chật chội?

Phí vào nội đô và hạn chế xe cá nhân

Phí vào nội đô và hạn chế xe cá nhân

Chuyện thu phí vào nội đô, cả ở Hà Nội và TPHCM, đã nhiều lần được xới lên trong hơn chục năm gần đây, và lần nào cũng cho thấy những thứ đáng ngại.

Đề xuất thu phí xe vào nội đô Hà Nội từ 2027

Đề xuất thu phí xe vào nội đô Hà Nội từ 2027

Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã xây dựng Đề án giao thông thông minh trên địa bàn thành phố Hà Nội, trong đó giai đoạn 2 và 3 dự kiến sẽ thu phí vào nội đô.

Thu phí ô tô vào nội đô sẽ khiến cánh tài xế dịch vụ "treo niêu"

Thu phí ô tô vào nội đô sẽ khiến cánh tài xế dịch vụ "treo niêu"

Chính sách thu phí vào nội đô khi được áp dụng sẽ làm xáo trộn cuộc sống của nhiều người, trong đó các tài xế chạy xe dịch vụ sẽ chịu ảnh hưởng lớn (Độc giả Tuấn Hưng).

Hà Nội không thu phí xe máy vào nội đô

Hà Nội không thu phí xe máy vào nội đô

Ông Vũ Văn Viện – Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết, TP sẽ thu phí vào nội đô đối với ô tô, còn xe máy do đến năm 2030 sẽ cấm vào nội đô nên không thuộc đối tượng thu phí.

Thống nhất đổi giờ làm việc để giảm ùn tắc giao thông

Thống nhất đổi giờ làm việc để giảm ùn tắc giao thông

Kết thúc buổi họp chiều 9/3, Sở GTCC và Công an thành phố Hà Nội đã thống nhất điều chỉnh giờ làm việc của các cơ quan hành chính, doanh nghiệp, trường học trên địa bàn. Thời gian tới, sẽ hạn chế tăng phương tiện cá nhân bằng cách tăng lệ phí đăng ký xe mới, thu phí vào nội đô.

Hậu phương “hụt hơi” của cảng biển

Hậu phương “hụt hơi” của cảng biển

Bài toán ùn tắc cảng không còn là vấn đề cục bộ của từng bến cảng, mà phản ánh sự mất cân đối kéo dài giữa năng lực khai thác cảng biển và năng lực hậu phương logistics.

Sau di dời, “đất vàng” trụ sở Bia Hà Nội được dùng làm gì?

Sau di dời, “đất vàng” trụ sở Bia Hà Nội được dùng làm gì?

Với diện tích khoảng 9.600m2, khu đất 183 Hoàng Hoa Thám sẽ được ưu tiên phát triển giáo dục, thay vì dự án thương mại, nhằm giảm tải áp lực giao thông và thi cử.

Hà Nội muốn thu phí phương tiện vào một số khu vực

Hà Nội muốn thu phí phương tiện vào một số khu vực

UBND TP Hà Nội đề xuất thực hiện thu phí đối với phương tiện cơ giới đường bộ lưu thông vào một số khu vực nhằm góp phần giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.

Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện vào Vành đai 1 từ năm 2028

Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện vào Vành đai 1 từ năm 2028

Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện cơ giới đường bộ vào Vành đai 1 từ ngày 1/1/2028, vào Vành đai 2 từ ngày 1/1/2030 và vào Vành đai 3 từ ngày 1/1/2032.

1

2

3

4

5

❯