Đầu tàu hư hỏng sau cú tông xe đầu kéoMột vụ tai nạn đường sắt giữa tàu SE4 với một xe đầu kéo xảy ra vào sáng sớm nay tại tỉnh Khánh Hòa khiến tàu hỏa hỏng đầu máy và phải điều đầu máy khác thay thế.
00:49Hiện trường vụ lật tàu hỏa sau va chạm với ô tôSau vụ va chạm giữa tàu hàng và ô tô tải ở Hà Tĩnh, hàng chục mét đường ray tàu hư hỏng, bung bật, xiêu vẹo, lệch khỏi nền đường.
Hiện trường vụ tàu hỏa lật nghiêng sau cú tông ô tô tảiSau vụ va chạm giữa tàu hàng và ô tô tải ở Hà Tĩnh, hàng chục mét đường ray tàu hư hỏng, bung bật, xiêu vẹo, lệch khỏi nền đường.
Tàu cá bốc cháy ngùn ngụt trên sông, ngư dân mất trắng 1,2 tỷ đồngMột tàu cá của ngư dân Quảng Bình vừa xảy ra hỏa hoạn, bốc cháy ngùn ngụt trên sông Nhật Lệ. Vụ cháy khiến con tàu hư hỏng nặng, gây thiệt hại khoảng 1,2 tỷ đồng.
Vụ tàu 67 hư hỏng: “Nếu hỏng phải thay máy mới chứ không sửa”Ông Phan Trọng Hổ, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn tỉnh Bình Định đã yêu cầu cơ sở có máy tàu hư hỏng phải thay mới cho ngư dân chứ không sửa.
4 tàu cá bất ngờ bốc cháy trong đêmKhi đang neo đậu tại khu vực cửa lạch Roòn, xã Quảng Phú, huyện Quảng Trạch, 4 tàu cá của ngư dân Quảng Bình đã bất ngờ bốc cháy. Sự việc khiến cả 4 chiếc tàu hư hỏng, gây thiệt hại lớn.
Khẩn cấp cứu 6 ngư dân gặp nạn trên biểnĐang hoạt động khai thác thủy sản trên vùng biển gần đảo Côn Sơn (Bà Rịa – Vũng Tàu), tàu cá ngư dân bị hỏng máy, thả trôi tự do. Thời điểm tàu hư hỏng, trên tàu có 6 ngư dân, điều kiện thời tiết xấu.
Vụ tàu vỏ thép 67 hư: Họp “kín” với ngư dân“Buổi họp không thông báo rộng rãi cho báo chí biết, đại diện hãng máy Doosan tiếp tục đổ lỗi tàu hư hỏng là do ngư dân. Họ còn nói tôi đừng thông tin cho báo chí, nói lên nói xuống nữa…”- ngư dân Trần Đình Sơn bức xúc.
Tàu vỏ thép vừa đóng đã hư hỏng: Do nước biển mặn, thời tiết khắc nghiệt?Các cơ sở đóng tàu vỏ thép cho rằng, việc tàu hư hỏng, rỉ sét là do nước biển mặn, thời tiết khắc nghiệt, ngư dân vận hành chưa bài bản. Tuy nhiên, cách giải thích này không chỉ khiến ngư dân bức xúc mà lãnh đạo địa phương cũng không đồng tình.
02:02Đại diện Cty TNHH Đại Nguyên Dương và Cty TNHH MTV Nam Triệu làm việc với ngư dânCác sơ sở đóng tàu vỏ thép cho rằng việc tàu hư hỏng, rỉ sét là do nước biển mặn, thời tiết khắc nghiệt, ngư dân vận hành chưa bài bản… Với cách giải thích nghe “chối tai” ngư dân bức xúc, còn lãnh đạo địa phương cũng không đồng tình.
02:09Bình Định: Tàu vỏ thép 67 vừa đóng đã hư hỏng: Do nước biển mặn, thời tiết…?Các sơ sở đóng tàu vỏ thép cho rằng việc tàu hư hỏng, rỉ sét là do nước biển mặn, thời tiết khắc nghiệt, ngư dân vận hành chưa bài bản. Với cách giải thích ngớ ngẩn không chỉ khiến ngư dân bức xúc mà lãnh đạo địa phương cũng không đồng tình.
Vụ tàu vỏ thép hư hỏng: Ngư dân “xuống nước” công ty vẫn nhùng nhằngMặc dù lỗi máy tàu hư hỏng có lỗi của ngư dân lẫn cơ sở đóng tàu. Song Công ty TNHH MTV Nam Triệu chỉ chấp nhận thay phụ tùng. Dù không hài lòng nhưng lo lắng tàu nằm bờ lâu, ngư dân Trần Đình Sơn đành chấp nhận nhưng kèm theo điều khoản.