Thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu: Nhiều hệ lụyĐề xuất thu phí bảo trì đường bộ qua xăng dầu một lần nữa được khơi lại, tuy nhiên đề xuất này tiếp tục vấp phải sự phản đối của các chuyên gia.
Lùi hạn thu phí bảo trì đường bộ 6 thángBộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Vũ Đức Đam cho biết, Chính phủ yêu cầu các bộ ngành liên quan xây dựng, hoàn thiện phương án, giải pháp thu phí bảo trì đường bộ. Do thời hạn 1/6 Bộ GTVT đề xuất quá gấp, Chính phủ cho lùi hạn thu phí 6 tháng.
Hà Nội thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máyUBND thành phố Hà Nội vừa giao Sở Giao thông Vận tải phối hợp với các đơn vị liên quan khẩn trương thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy theo quy định.
Phí bảo trì đường bộ, 5 tháng thu gần 1.700 tỷ đồngBộ trưởng GTVT Đinh La Thăng báo cáo, so với kế hoạch thu 4.000 tỷ đồng phí bảo trì đường bộ trong năm 2013, đến thời điểm này, đã thực hiện thu được 1.666 tỷ đồng về cho quỹ.
Khẩn trương xây dựng đề án thu phí bảo trì đường bộUBND TPHCM đã chỉ đạo Sở Giao thông vận tải khẩn trương hoàn tất nội dung Đề án thu phí bảo trì đường bộ trên địa bàn TP, trình Thường trực UBND TP xem xét, ban hành.
Đã thu được hơn 51,3 tỷ đồng phí bảo trì đường bộTheo thống kê của Bộ Giao thông Vận tải (GTVT), tính đến ngày 5/1/2013 đã thu được tổng số 51.312.136.428 đồng tiền phí bảo trì đường bộ từ 25.438 phương tiện trên cả nước.
“Hãy khoan sức dân, dừng thu phí bảo trì đường bộ với xe máy”“Thu phí bảo trì đường bộ từ xe máy rất khó khăn nhưng lại không được nhiều. Do vậy, theo tôi, thời điểm này hãy khoan sức dân, dừng thu phí xe máy”, đại biểu Ngô Văn Minh - Ủy viên thường trực Ủy ban Pháp luật của Quốc hội nói.
Thống nhất thu phí bảo trì đường bộ qua đầu phương tiệnBộ Giao thông Vận tải (GTVT) và các bộ ngành liên quan đã thống nhất được phương án thu phí bảo trì đường bộ để trình Thủ tướng, trong đó tính tới nguồn thu trực tiếp qua đầu phương tiện.
Sẽ kiến nghị dừng thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máyTrước việc một số địa phương đề nghị bỏ thu phí bảo trì đường bộ đối với xe máy và việc thực thu đang gặp một số khó khăn, bất cập, liên Bộ Giao thông vận tải và Tài chính cho biết sẽ kiến nghị Chính phủ dừng thu loại phí này đối với xe máy.
Những cái được của việc thu phí bảo trì đường bộLà một người dùng xe ô tô có thâm niên 15 năm và thực tế có nhu cầu sử dụng cho công việc, tôi hoàn toàn ủng hộ việc thu phí bảo trì đường bộ qua đầu xe, đồng thời kiến nghị thêm việc thu phí môi trường cũng qua đầu xe.
Hà Nội ủng hộ tạm dừng thu phí bảo trì đường bộ với mô tôSở GTVT và Sở Tài chính Hà Nội vừa thống nhất với chủ trương của Quỹ bảo trì đường bộ Trung ương và Bộ GTVT cho phép tạm thời dừng thu phí bảo trì đường bộ theo đầu phương tiện đối với mô tô, từ 1/1/2016.
Hà Nội “gom” được bao nhiêu tiền từ phí bảo trì đường bộ xe máy?Hơn 2 năm kể từ khi quyết định thu phí bảo trì đường bộ xe máy có hiệu lực (2013), UBND TP Hà Nội đánh giá, kết quả thu được còn thấp. Hà Nội đề nghị Chính phủ và các Bộ nghiên cứu ban hành tem dán vào phương tiện để thuận lợi hơn trong quản lý.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
