Hàng loạt nhà máy ethanol phá sản vì công nghệ Trung Quốc!Bốn trong tổng số 7 nhà máy ethanol nhập khẩu và sử dụng công nghệ từ Trung Quốc, ba nhà máy còn lại dù sử dụng công nghệ của các nước phát triển nhưng vẫn nhập thiết bị từ Trung Quốc và tựu chung: cả 7 nhà máy hiện giờ, nếu không đóng cửa, phá sản, nợ đầm đìa thì cũng ngừng sản xuất.
Đắp chiếu, nhà máy ethanol Dung Quất vẫn tiêu tốn hàng chục tỷ đồng mỗi nămBị "đội" vốn hơn 200 tỷ đồng, thế nhưng khi đi vào hoạt động nhà máy nhiên liệu sinh học ethanol Dung Quất lại thua lỗ khoảng 164 tỷ đồng và phải dừng hoạt động. Hơn 2 năm qua, dù "đắp chiếu" nhưng nhà máy này phải mất khoảng 20 tỷ đồng mỗi năm cho các chi phí phát sinh.
Dự án bết bát ethanol Bình Phước: "Đắp chiếu" nằm im, lỗ cả nghìn tỷ đồngTheo Kiểm toán Nhà nước, tính đến cuối năm 2018, Nhà máy ethanol Bình Phước thua lỗ khoảng 1.280 tỷ đồng. Dự án cũng không có khả năng trả nợ gốc và lãi vay.
Lọc hóa dầu Bình Sơn vẫn "loay hoay" với Ethanol Dung QuấtMột số ngân hàng đã khởi kiện Công ty CP Nhiên liệu Sinh học Dầu khí Miền Trung (BSR-BF) lên TAND thành phố Quảng Ngãi do phát sinh các khoản vay quá hạn thanh toán tại Nhà máy Ethanol Dung Quất.
Khánh thành nhà máy sản xuất ethanol đầu tiênSáng nay 5/8, Nhà máy ethanol Đại Tân - nhà máy sản xuất ethanol (xăng sinh học) đầu tiên tại Việt Nam đã được khánh thành và chính thức cung cấp xăng cho thị trường.
Bộ Tài chính: Sẽ nghiên cứu thuế với xăng E10Bộ Tài chính cho biết sẽ xem xét chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường với mặt hàng xăng E10.
PVC thời Trịnh Xuân Thanh đã tàn hại dự án Ethanol như thế nào?Thanh tra Chính phủ vừa kết thúc cuộc thanh tra tại các nhà máy sản xuất nhiên liệu sinh học (ethanol). Theo thanh tra, cả 3 nhà máy ethanol sau khi đầu tư đi vào hoạt động đều thua lỗ lớn và hầu như không vận hành thương mại, toàn bộ vốn đầu tư với tổng số tiền đã thanh toán tính đến tháng 11/2014 là 5.401 tỷ đồng được cho là "chưa có hiệu quả". Thanh tra đã chuyển điều tra hồ sơ 2 dự án.
Ấn Độ bật đèn xanh cho xăng E100, mở cuộc đua xe chạy ethanolẤn Độ vừa phê duyệt khung pháp lý cho nhiên liệu E100, cho phép phát triển xe chạy hoàn toàn bằng ethanol. Động thái này có thể làm thay đổi cục diện nhiên liệu thay thế bên cạnh xe điện và hydro.
Những câu hỏi phổ biến nhất về xăng E10Băn khoăn của người dùng về các dòng xe tương thích với xăng E10, ảnh hưởng của nhiên liệu này đến phương tiện… đã được Bộ Công Thương giải đáp.
Chính phủ có chỉ đạo mới về việc sử dụng xăng E10Theo Nghị quyết mới, xăng E10RON95-III được thí điểm xác định là mặt hàng tiêu dùng phổ biến, do Nhà nước công bố giá cơ sở thay thế xăng RON95-III.
Rộ mẹo “tách cồn khỏi xăng E10”, chuyên gia cảnh báo loạt nguy cơNhững video hướng dẫn tự pha nước để “lọc ethanol” khỏi xăng E10 đang thu hút rất nhiều lượt xem trên mạng xã hội. Tuy nhiên, chuyên gia cảnh báo đây là cách làm tiềm ẩn nhiều rủi ro.
E10 thay thế RON 95: Xe máy, ô tô và động cơ xăng nào nên dùng xăng E5?Phần lớn phương tiện hiện nay có thể sử dụng xăng E10. Tuy nhiên, một số dòng xe quá cũ vẫn được khuyến nghị dùng xăng E5 RON 92.