Chậm tháo dỡ biển báo giao thông gây ức chế trên quốc lộ 19Dù UBND tỉnh Gia Lai đã chỉ đạo rà soát, tháo dỡ, đến nay nhiều biển hạn chế tốc độ bất hợp lý trên quốc lộ 19 vẫn tồn tại, gây ức chế cho người tham gia giao thông.
Vụ "quáng gà" với biển hạn chế tốc độ: Động thái của cơ quan chức năngSau khi báo Dân trí có bài viết "Tài xế "quáng gà" trước biển hạn chế tốc độ trong 4 khung giờ trên quốc lộ", Khu Quản lý đường bộ III đã cắm bổ sung 2 biển hạn chế tốc độ 70km/h.
Vụ tài xế "quáng gà" với biển hạn chế tốc độ: Sửa biển báoSau phản ánh của báo Dân trí, đơn vị quản lý đường bộ đã điều chỉnh biển báo giới hạn tốc độ 50km/h trong 4 khung giờ trên quốc lộ 1, đoạn qua Khánh Hòa, thành một khung giờ.
Chuyên gia hiến kế giải quyết biển hạn chế tốc độ khiến tài xế "quáng gà"Theo TS. Khương Kim Tạo, đối với các biển báo giao thông kèm theo thông tin phụ như chữ, số có thể thay thế bằng mũi tên điện tử màu xanh, đỏ để tài xế dễ quan sát.
Tài xế "quáng gà" trước biển hạn chế tốc độ trong 4 khung giờ trên quốc lộGần đây trên quốc lộ 1, đoạn tỉnh Khánh Hòa có nhiều biển giới hạn tốc độ 50km/h trong 4 khung giờ nhất định. Theo tài xế việc đưa nhiều con số trên một biển báo sẽ khó tiếp nhận thông tin, thực hiện.
Xe tưới cây cần tuân thủ những quy định nào khi làm việc trên cao tốc?Theo luật sư, khi thi công, bảo dưỡng hoặc vệ sinh trên cao tốc, đơn vị quản lý phải đặt biển báo tạm thời, biển hạn chế tốc độ, xe bồn phải bật đèn cảnh báo vàng nhấp nháy...
04:38"Ma trận" biển báo giao thôngNhững bất cập về biển báo đang gây ra không ít phiền toái cho người tham gia giao thông, có nhiều biển hạn chế tốc độ bất hợp lý, buộc giảm tốc đột ngột khiến tài xế không xử lý kịp.
Những tình huống bất ngờ từ biển báo giao thông và nỗi khổ của tài xếNhững bất cập về biển báo đang gây ra không ít phiền toái cho người tham gia giao thông. Có nhiều biển hạn chế tốc độ bất hợp lý, nếu giảm tốc đột ngột, tài xế không xử lý được.
01:30Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5Mặt đường lồi lõm, ổ gà sống trâu, không có gờ giảm tốc, thiếu vạch sơn kẻ đường, không có biển hạn chế tốc độ tại khu đông dân cư… là những nguyên nhân khiến Quốc lộ 5 là tuyến đường dài tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Những "điểm đen" giao thông trên Quốc lộ 5Mặt đường lồi lõm, ổ gà sống trâu, không có gờ giảm tốc, thiếu vạch sơn kẻ đường, không có biển hạn chế tốc độ tại khu đông dân cư… là những nguyên nhân khiến Quốc lộ 5 là tuyến đường dài tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.
Hạn chế tốc độ tại các điểm đen tai nạn giao thôngTrước tình hình tai nạn giao thông (TNGT) hiện nay, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Trương Quang Nghĩa vừa yêu cầu rà soát và cắm biển hạn chế tốc độ phương tiện tại các điểm thường xuyên xảy ra TNGT.
“Hỏa tốc” nhổ biển báo vô lí theo “lệnh” Bộ trưởng ThăngTổng cục Đường bộ Việt Nam “hỏa tốc” yêu cầu các Sở Giao thông vận tải (GTVT), các Cục Quản lý đường bộ tháo bỏ ngay các biển hạn chế tốc độ dưới 50km/h trên toàn hệ thống đường bộ, và hoàn thành xong trước ngày 30/1.