"Lề mề" khắc phục sự cố metro, Ban Quản lý đường sắt bị phê bìnhTập thể lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (giai đoạn 2018-2019) bị UBND TPHCM phê bình nghiêm khắc vì chậm trễ ký hợp đồng với đơn vị tư vấn IC cho tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
Thêm “lùm xùm” tại Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà NộiBan Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức thi công công trình hầm và ga ngầm S9 thuộc Dự án đường sắt đô thị tuyến số 3 đoạn Nhổn- ga Hà Nội (vị trí mặt đường Kim Mã từ số nhà 485 đến 415) khi chưa được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt thiết kế phòng cháy, chữa cháy.
Hà Nội phê bình Ban Quản lý Đường sắt đô thịUBND thành phố Hà Nội vừa phê bình Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội đã chậm trễ trong việc đôn đốc nhà thầu thi công tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - ga Hà Nội.
Yêu cầu Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội xin lỗi người tố cáo"Yêu cầu Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội tổ chức công khai xin lỗi đối với ông Lương Xuân Bình về hành vi mang tính trù dập ông Bình"- Thanh tra Chính phủ vừa đề nghị với Chủ tịch Hà Nội.
Ông Lê Nguyễn Minh Quang thôi chức Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCMÔng Lê Nguyễn Minh Quang - Trưởng Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM - được UBND TPHCM chấp thuận đơn xin nghỉ việc. Giám đốc Sở GTVT TPHCM Bùi Xuân Cường được điều động làm Trưởng BQL thay thế ông Quang.
Ông Phan Công Bằng làm Trưởng Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCMÔng Phan Công Bằng từng làm Trưởng phòng Quản lý giao thông thủy, Giám đốc Trung tâm Quản lý đường thủy. Từ năm 2019 đến nay, ông giữ chức Phó giám đốc Sở GTVT TPHCM.
2 Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội được bổ nhiệm thiếu tiêu chuẩnThanh tra Chính phủ phát hiện ông Lê Trung Hiếu và ông Đỗ Việt Hải được bổ nhiệm giữ chức Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khi thiếu tiêu chuẩn theo quy định.
Ban Quản lý đường sắt: Không còn cơ hội đổi vị trí ga C9 ở Hồ Gươm!Ông Lê Trung Hiếu – Phó trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội khẳng định nhà ga C9 và đường ngầm tuyến đường sắt đô thị số 2 không xâm phạm di tích hồ Gươm và không vi phạm Luật Di sản văn hóa.
Chi tiết 3 phương án hướng tuyến metro Cát Linh - Hà Đông đi Xuân MaiVới metro số 2A đoạn Hà Đông - Xuân Mai dài hơn 20km, Ban quản lý đường sắt đô thị Hà Nội đang đề xuất 3 phương án hướng tuyến, tổng mức đầu tư dự án hơn 46.000 tỷ đồng.
TPHCM quy hoạch đường sắt nối vùng công nghiệp Bình Dương với cảng Cái MépLãnh đạo UBND TPHCM giao Viện Nghiên cứu phát triển thành phố và Ban Quản lý đường sắt đô thị hoàn thiện quy hoạch 2 tuyến đường sắt Bàu Bàng - Dĩ An và Biên Hòa - Vũng Tàu.
Xuyên đêm khoan khảo sát địa chất tuyến metro số 2 TPHCMTối 24/1, lãnh đạo Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM có mặt tại ga Lê Thị Riêng kiểm tra công tác khoan khảo sát địa chất, bước khởi đầu quan trọng của tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương).
60 ngày chạy nước rút khởi công Metro số 2 TPHCMBan quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phát động đợt thi đua 60 ngày phấn đấu khởi công tuyến Metro số 2 TPHCM đoạn Bến Thành - Tham Lương.
Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hội
