Phát hiện 227 UAV bay trái phép ở TPHCM

Thông tin trên được nêu tại Hội nghị về công tác bảo đảm an toàn hoạt động bay dân dụng do Cảng vụ Hàng không miền Nam tổ chức ngày 10/9. 

Tại hội nghị này, đại diện lực lượng công an, quân sự đã báo cáo kết quả xử lý hàng trăm vụ máy bay không người lái (UAV) xuất hiện xung quanh sân bay Tân Sơn Nhất và các khu vực cấm bay ở TPHCM.

Truy xét 40 vụ, thu 88 UAV

Báo cáo tại hội nghị, Thượng tá Nguyễn Trường Long, Phó trưởng Đồn Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất, cho biết, từ ngày 27/8 đến 8/9, hệ thống kỹ thuật đã quét và phát hiện 227 thiết bị UAV hoạt động trái phép trong vùng cấm bay.

Công an đã truy xét 40 vụ, làm việc 64 đối tượng, thu giữ 88 thiết bị UAV. Phần lớn vụ việc là các hành vi bay tầm thấp dưới 80m. Hầu hết người điều khiển khi được hỏi đều mù mờ về quy định vùng cấm bay.

Qua phối hợp với các địa phương, Công an cửa khẩu Tân Sơn Nhất còn phát hiện thêm 2 trường hợp là học sinh lớp 12 mua bán UAV cho các đối tượng để lấy tiền hoa hồng.

Khám xét thêm, công an phát hiện 14 thiết bị flycam được cất giữ tại nhà. Các đối tượng khai nhận vào các hội nhóm trên Facebook để mua bán lại hưởng chênh lệch, không có hóa đơn, chứng từ.

Tăng cường phối hợp, tránh chồng lấn khi xử lý UAV

Tại hội nghị, Đại tá Thái Anh Xuân (đại diện Công an TPHCM) chia sẻ thực trạng chồng lấn quy trình xử lý UAV vi phạm giữa lực lượng công an và quân sự tại TPHCM. Cả hai lực lượng đều có quy trình tiếp nhận, xác minh riêng được ban hành năm 2026.

"Nếu theo đúng quy trình của Bộ Tư lệnh thành phố thì công an chúng tôi chỉ hỗ trợ đảm bảo an ninh trật tự khi lực lượng quân sự triển khai xác minh, làm việc với những người liên quan; và như vậy thì lại không đúng với quy trình của công an", đại diện Công an TPHCM chia sẻ.

Chia sẻ tại hội nghị, Thượng tá Võ Nhân Tiệp, Phó Sư đoàn trưởng Sư đoàn phòng không 367, đề nghị tiếp tục hoàn thiện cơ chế hiệp đồng thông tin; lập đường dây nóng chỉ huy thông suốt giữa Sư đoàn 367, sân bay và công an địa phương; đồng thời tổ chức diễn tập tình huống giả định can thiệp vùng trời để các đơn vị không bị động khi có UAV xâm nhập.

Thượng tá Tiệp cũng kiến nghị tăng cường ứng dụng công nghệ trí tuệ nhân tạo (AI) vào hệ thống camera giám sát để nhận diện vật thể bay từ sớm.

Đại diện các đơn vị đều thống nhất rằng công tác phòng ngừa, tuyên truyền cho người dân đóng vai trò quyết định. Cần trực quan hóa bản đồ vùng cấm bay, vùng hạn chế bay; chỉ rõ ranh giới cụ thể đến từng phường, xã quanh sân bay để người dân và chính quyền cơ sở dễ nhận biết.

Các địa điểm công cộng gần đường bay như công viên, bờ kè, bãi đất trống giáp ranh cần được cắm biển cảnh báo cấm thiết bị bay và cấm thả diều.

Đồng bộ giải pháp bảo vệ an toàn tĩnh không

Theo ông Trần Doãn Mậu, Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam, sân bay Tân Sơn Nhất là cửa ngõ hàng không lớn nhất cả nước, nằm trọn trong lòng đô thị TPHCM với mật độ dân cư và tần suất khai thác rất cao.

Năm 2025, sân bay phục vụ hơn 42 triệu lượt hành khách; riêng 8 tháng đầu năm 2026 đã tiếp nhận trên 180.000 lượt chuyến bay với gần 30,2 triệu lượt khách. Áp lực điều hành bay là rất lớn. Do đó, bất kỳ yếu tố bất thường nào xuất hiện trong không phận tiếp cận cũng đều có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

Theo báo cáo của Cảng vụ, trong 9 tháng đầu năm, sân bay ghi nhận 32 vụ việc uy hiếp an toàn bay, trong đó có 13 vụ chiếu laser, 8 vụ thả diều, 4 vụ bóng bay và 3 vụ UAV. Điển hình vào chiều tối 11/8, 2 tổ bay liên tiếp phát hiện UAV ở độ cao 1.800-3.000 feet ngay trong luồng tiếp cận cất, hạ cánh.

Tiếp đó, ngày 13/8, hoạt động thả diều tại khu vực giáp ranh tiếp tục làm gián đoạn không lưu.

Kết luận hội nghị, ông Trần Doãn Mậu đề nghị các đơn vị tiếp tục triển khai nghiêm túc chỉ đạo của Cục Hàng không Việt Nam về quy chế phối hợp tiếp nhận, xử lý vật thể bay.

Cảng vụ sẽ tổng hợp các vướng mắc về thẩm quyền và quy chuẩn xử phạt để báo cáo Cục Hàng không Việt Nam, kiến nghị UBND TPHCM chỉ đạo Sở Văn hóa - Thể thao siết chặt cấp phép sự kiện có nguồn sáng mạnh, đồng thời phối hợp liên ngành giải quyết triệt để vấn đề chồng lấn giữa lực lượng công an và quân sự, bảo đảm giữ vững an toàn tuyệt đối cho bầu trời Tân Sơn Nhất.