Fica
DTiNews
Nội vụ & Xã hộiNinh Bình đề xuất xây cao tốc nội tỉnh 11.500 tỷ đồng
(Dân trí) - Tuyến đường cao tốc từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A dài 25km được UBND tỉnh Ninh Bình đề xuất xây dựng hoàn chỉnh 4 làn xe, có làn dừng khẩn cấp 2 bên, tổng mức đầu tư khoảng 11.500 tỷ đồng.
UBND tỉnh Ninh Bình vừa có tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính về việc bố trí ngân sách trung ương để đầu tư dự án tuyến đường cao tốc CT.11, giai đoạn 1, từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A của tỉnh.
Hiện trạng tuyến đường từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A, tỉnh Ninh Bình hiện nay, được đề xuất xây dựng dự án đường cao tốc (Ảnh: Đức Văn).
Theo đề xuất của UBND tỉnh Ninh Bình, dự án Đầu tư tuyến cao tốc CT.11, có điểm đầu tại nút giao Liêm Tuyền, kết nối với cao tốc Bắc Nam, đoạn Cầu Giẽ - Ninh Bình, thuộc phường Liêm Tuyền, tỉnh Ninh Bình; điểm cuối giao với quốc lộ 10 tại phường Đông A.
Tuyến đường có chiều dài 25,1km, được đầu tư theo quy mô cao tốc 4 làn xe hoàn chỉnh, bố trí làn dừng khẩn cấp hai bên. Dự án có đường song hành và đường gom hai bên. Tổng mức đầu tư dự kiến 11.500 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách trung ương, thực hiện năm 2026-2030.
UBND tỉnh Ninh Bình đồng thời đề xuất Thủ tướng Chính phủ giao địa phương làm cơ quan chủ quản dự án.
Trong văn bản đề xuất Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính, UBND tỉnh Ninh Bình cũng nêu rõ về Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tuyến cao tốc Phủ Lý (Hà Nam) - Nam Định dài khoảng 50km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh.
Nút giao Liêm Tuyền trên tuyến đường cao tốc Bắc Nam, dự kiến điểm đầu của đường cao tốc CT.11 nối phường Liêm Tuyền đến phường Đông A (Ảnh: Đức Văn).
Trong đó, đoạn từ Phủ Lý (tỉnh Hà Nam cũ) đến thành phố Nam Định, tỉnh Nam Định cũ, dài khoảng 25km, tương ứng với đoạn từ phường Liêm Tuyền đến phường Đông A của tỉnh Ninh Bình hiện nay, định hướng đầu tư trước năm 2030.
Theo UBND tỉnh Ninh Bình, tuyến cao tốc khi hoàn thành sẽ từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của tỉnh, tăng cường kết nối với khu vực phía nam đồng bằng sông Hồng, Thủ đô Hà Nội và các tỉnh phía Bắc.
Dự án cũng góp phần nâng cao năng lực lưu thông, vận chuyển hàng hóa, kết nối Khu kinh tế Ninh Cơ, kết nối các trung tâm logistics gắn với cực phát triển của tỉnh tới các trung tâm kinh tế lớn trong vùng và các khu vực phát triển khác của cả nước.
